空调开机分钟以内，在车厢温度低于10℃时预热模式自动激活（）

中央空调开机时启动顺序为（） 冬季时，空调列车停留期间，外温低于5℃时需使用外接电源或发电车供电预热，保证车厢内温度，防止冻车。 冬季时，空调列车停留期间，外温低于5℃时需使用外接电源或发电车供电预热，保证车厢内温度，防止冻车（） "空调预热模式时（ ）。 冬季时，空调列车停留期间，外温低于℃时需使用外接电源或供电预热，保证车厢内温度，防止冻车。《铁路客车运用维修规程》（） 《铁路客车运用维修规程》中，冬季时，空调列车停留期间，外温低于时需使用外接电源或发电车供电预热，保证车厢内温度，防止冻车（） 空调开机运转压缩机起停频繁原因为：房间面积过小、设定温度与室内温度相近、用户电压不稳（） 当空调电加热处于开状态时，若车厢温度高于，激活通风模式，否则激活全暖模式（） 数字微压计开机后应预热分钟（） 空调系统在预冷模式下，新风调节门关闭，空调系统全回风运行，以使车厢内温度在条件下迅速冷却，直至车厢内温度达到设定值后自动切换到正常制冷状态（） 邮政火车车厢室外温度低于℃，严禁使用空调制冷 KFR-（28）35GW/R（DBPQXF）空调，当除湿运转设定温度低于房间温度3℃以内，自动转入恒温除湿状态。 KFR-（28）35GW/R（DBPQXF）空调，当除湿运转设定温度低于房间温度3℃以内，自动转入恒温除湿状态（） 根据《空调列车服务质量规范》，车厢内空气质量符合国家标准发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热 环境温度低时，开机前应将冷却水和润滑油预热到10℃以上。 环境温度低时，开机前应将冷却水和润滑油预热到10℃以上（） 《空调列车服务质量规范》7.3.1规定，发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热 机车供电的空调客车须在列车始发前分钟完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热（） 预冷模式仅在空调刚启动时自动判断是否激活，在车厢温度或启动时间达到设定值后会自动切换到正常运行模式，同时也可以在司机台强制结束预冷（） 发动机转速过高空调切断模式，保护空调系统，空调开关关闭时，发动机转速小于（）才能允许压缩机启动.空调开关打开时，发动机转速大于（）时将切断空调压缩机