动车组累计备用（含热备）时间超过48h上线运营前须进行检修（）

特殊备用车必须备满48h，其他备用车必须备满12h，才能解除备用（） 动车组修竣后，上线运营前须进行一级检修（） ( ) 备用车在国境、港口站必须备满48h。 新造动车组以及高级修修竣动车组返所后，上线运营前须进行什么作业项目？（） 热备动车组热备时间为（） 启用备用动车组时首先考虑使用热备动车组，原则上直通动车组故障时不用非动车组热备车底（包括非热备动车组和普通客车车底）进行替换（） 上线运营的动车组须符合出所（） 新造动车组上线运营前应按规定进行试运行，检修后的动车组可不必试运行直接上线运营。 热备动车组的( )等乘务人员必须按运营要求配备，并在热备动车组上待命。 远动装置连续故障停止运行时间超过48h者，应定为障碍（） 临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行增强检修（） 动车组上线运营前,须达到运用状态,符合动车组运用技术标准要求,运行途中一等站进行客列检作业（） 上线运营的动车组须符合相关质量标准。遇下述情况时，须安排动车组试运行。（） 上线运营的动车组须符合出所质量标准（） 临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行一级检修（） 备用车在国境、港口站必须备满48h（）（C、4、Y）【05-00-02-03】【030101】 检备动车组分为检修、待修、热备和存放4种。热备动车组是指检修完毕、技术状态良好、做为应急备用、（）使用的动车组。检备动车组数量应按段配属动车组型号的20%配备，每种型号动车组至少有1组作为检备。 检备动车组分为检修、待修、热备和存放4种。热备动车组是指检修完毕、技术状态良好、做为应急备用、（）使用的动车组。检备动车组数量应按段配属动车组型号的20%配备，每种型号动车组至少有1组作为检备 上线运营的动车组须符合出所质量标准。遇下列哪些情况时，须安排动车组试运行（） 消防水池的补水时间不应超过48h，对于缺水地区不应超过h（）