在已知配合比条件下，进行沥青混合料试件制备时用到的密度是（）

沥青混合料配合比设计包括() 制备沥青混合料试件时，应先将各种矿料置于拌和机中拌部和均匀后再加入沥青 沥青混合料配合比设计包括（）阶段。 采用马歇尔方法进行沥青混合料配合比设计时，涉及的主要步骤有：①估计制备一个马歇尔试件所需拌和料数量，称取拌合好的混合料进行初次击实成型；②计算出一组试件所需的各原材料用量，在规定的温度下加热待用；③采用马歇尔仪进行马歇尔试验；④根据混合料试件吸水率大小，选择合适方法进行混合料密度的测定；⑤根据初次成型制备的试件高度，进行必要的材料用量修订后，再次击实成型马歇尔试件；⑥依据道路等级、气候特点、交通状 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（） 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（）。 用图解法（或电算法）确定沥青混合料的矿料配合比例时，必须具备的已知条件是（）。 确定马歇尔试件材料用量时，若已知沥青混合料的密度时，则可根据试件的标准尺寸计算并（）得到要求的混合料质量 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。沥青混合料配合比设计分为（）阶段 在沥青混凝土路面的沥青混合料配合比设计中，混合料应达到哪些要求？ 在沥青混凝土路面的沥青混合料配合比设计中，混合料应达到哪些要求 沥青混合料设计方法主要由目标配合比、生产配合比、生产配合比验证。 沥青混合料配合比设计分为几个阶段（）。 沥青混合料配合比设计分为几个阶段（） 我国的沥青混合料配合比设计方法为( ) 沥青混合料的应满足生产配合比要求（） 热拌沥青混合料配合比设计采用（　　）设计。 热拌沥青混合料的配合比设计包括（） 沥青混合料目标配合比设计即为确定最佳沥青用量（） 沥青混合料生产配合比设计阶段（）个沥青用量进行马歇尔试验及试拌