站台紧急停车按钮被激活后，开放的信号机将会被关闭（）

在非CBTC模式时：各站的单个紧急停车按钮按下时，该站台的出站信号机（含反向出站信号机）及所有通向该站台进路（含反向进路）的始端信号机将不能开放或在原已开放基础上将被关闭，联锁模式下列车不会触发紧急制动。改正（） 按压紧急停车按钮或屏蔽门、安全门未关闭时排列到该站台的进/出站进路将不能开放始端信号机（） 站台紧急停车按钮（）设于站台柱墙上，当出现危及行车安全情况时，按压后，CBTC模式下可使站台客车紧急停车，非CBTC模式下可使出站信号或有关进入该站台的信号机关闭的按钮，每站台设有2个 紧急停车功能的解除通过人工确认后按压IBP盘的实现。当‘紧停按钮’恢复后，人工重新开放信号机，信号机才能再次开放（） 站台紧急停车按钮设置在站台柱墙上，当出现危及行车安全情况时，按压后，CBTC模式下可使站台客车紧急停车，非CBTC模式下可使出站信号或有关进入该站台的信号机关闭的按钮，每站台设有2个。（） 站台紧急停车按钮（ESB）设于站台柱墙上，当出现危及行车安全情况时，按压后，CBTC模式下可使站台电客车紧急停车，非CBTC模式下可使出站信号或有关进入该站台的信号机关闭的按钮，每站台设有2个（） 信号机的开放检查屏蔽门、防淹门、紧急停车按钮、扣车按钮等信息（） 紧急停车功能的解除须通过在IBP盘的紧急停车恢复按钮实现，并须经后由人工恢复。当站台“紧急停车”按钮恢复时，被关闭的信号不能（） 开放引导信号后，信号机将会点亮（） 当按下紧急停车按钮时，信号机显示红灯（） 当按下紧急停车按钮时，信号机显示灯（） 当站台上的紧急关闭按钮被按下后，有岔站防护该站台的信号被关闭，相关进路解锁。（无）（） 准许列车进入站内停车，进路信号机在开放状态，出站信号机在关闭状态，进站信号机应亮（） 紧急停车按钮激活、站台门非预期开启或ATS操作员关闭区域时MAU会关闭轨道区段（） 当紧急停车按钮被拍下时，ZC将关闭紧停按钮所在的站台相关区域（） 当站台门未关闭且未被旁路时，在（）模式下，该站台的出站信号机（含反向出站信号机）及所有通向该站台进路（含反向进路）的始端信号机如在开放状态下将被关闭，如在关闭状态下将不能开放 信号的开放检查屏蔽门、紧急停车按钮、扣车按钮等状态信息。当上述信息丢失时，已建立的进路防护信号机 。 在后备模式下，信号机的开放需检查屏蔽门、紧急停车按钮、扣车按钮、防淹门等状态信息（） 车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下，立即关闭该站台，禁止列车进入车站或进入区间。 车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下，立即关闭该站台，禁止列车进入车站或进入区间（）