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直线轨道的方向和轨面前后高低应在接头前后各()m内检查测量。
主观题
直线轨道的方向和轨面前后高低应在接头前后各()m内检查测量。
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主观题
直线轨道的方向和轨面前后高低应在接头前后各()m内检查测量。
答案
判断题
轨面前后高低是指轨道纵向出现坑洼和高低。
答案
单选题
轨道在前进方向上纵断面的平顺程度称为轨面前后高低,简称()
A.方向 B.水平 C.高低 D.三角坑
答案
单选题
铁道方向的检查应在接头前后()处选点。
A.3m B.6m C.5m D.4m
答案
主观题
什么是轨面前后高低
答案
判断题
轨道纵向的不平顺,出现坑洼或凸起,称为轨面前后高低。
答案
判断题
轨道纵向的不平顺,出现坑洼或凸起现象称为轨面前后高低。
答案
主观题
中国大学MOOC: 直线轨道静态几何形位包括轨距、轨向、水平、前后高低和____。
答案
主观题
造成轨面前后高低的原因是什么?
答案
主观题
造成轨面前后高低的原因是什么
答案
热门试题
钢轨伸缩调节器轨面前后高低允许误差(12.5m弦)为4mm()
轨面前后高低目视平顺主要倾斜绞车车道用10m弦量不超过()。
保证列车平稳运行的主要技术指标轨距、水平、轨面前后高低、()、钢轨内倾。
铁道纵面的不平顺,出现坑洼或凹起现象时,成为轨面前后高低。
轨面前后目视平顺,用10m弦量不超过()。
成段检查线路,目测高低和轨向:在检查轨距、水平行进的同时,每隔m目测前后高低和轨向,对超限的高低和轨向记录在“紧急工作量及其他”栏中()
当胶结绝缘接头的轨缝拉开,工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各m扣件螺栓,并做好更换的准备
尖轨及其前后各25 m范围内的基本轨扣件扭矩应保持() N·m
煤矿窄轨铁路线路质量标准对轨面前后高低作了明确规定:用10m弦量,主要运输线路不超过()。
铁道的轨距,水平、柜面前后高低,方向和钢轨内侧是铁道线路的主要技术指标。
煤矿窄轨铁道线路质量标准,轨道轨面前后高低,目视平顺,用10米弦量不超过()毫米,倾斜绞车道不超过15。
轨道道岔质量要求及允许偏差,轨道轨面前后高低,目视平顺,用10米弦量不超过()毫米。
及前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持60~80N.m()
钢梁端部,拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2 m范围内不能有钢轨接头()
无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持()
测量道岔方向和高低时,站在道岔外50m处,先看道岔方向,后看道岔前后高低,必要时可用测量()
心轨尖端前后各范围内不允许抗线()
在断缝前后各100m拧紧扣件,在轨端钻孔,上好夹板或特制拱形夹板,拧紧接头螺栓()
无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )
无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()
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