（）不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容

JT-C系列机车信号输出电路采用，不是直接连接（） JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成 JT-C系列机车信号连接板中，通过双极性保持继电器，来选择机车（） JT-C系列机车信号记录板以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的信息进行直接采集（） JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈__功能 JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机进入（）状态 JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，不具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈切换功能（） JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的闭环自动测试（） JT-C系列机车信号反馈检查信号需采用方式输入（） JT1-C系列机车信号车载设备信号输出电路有（） JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后，会影响机车信号系统的正常故障（） 机车信号车载设备主要包括：机车信号接收线圈（机车感应器）、机车信号主机、机车信号机等组成（） JT-C系列机车信号中，当50V电压与SX断开，与XX接通时，表明机车信号接收上行线信号（） JT-C系列机车信号中，当50V电压与SX接通，与XX断开时，表明机车信号接收下行线信号（） JT-C系列机车信号的非点灯信号，采用输出方式（） JT-C系列机车信号记录器记录哪些信息 JT-C系列机车信号主要由哪些部分组成（） JT-C系列机车信号的接收程序分为四个接收模块，其中不是其中之一（） JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈切换功能（） JT-C系列机车信号接线盒具有双套直流110转换48V电源模块，每块输出主路和两路48V电源