船舶在桥区水域航行时，禁止下列哪些行为（）

船舶在任何时候均应以安全航速行驶，在不危及他船或设施安全的情况下，泰州大桥桥区水域下界浮以上，船舶正常航行时最低速度不得低于（） 桥区水域的航行环境特点包括①可航水域受限；②船舶交通密集；③水流复杂多变，桥墩可能引起壅水、漩涡；④供纵难度和风险较大（） 船舶在冰区航行时，注意的事项不包括（） 船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：（） 高速客船在港口及内河通航水域航行时，应（）让清所有非高速船舶。 船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？（）Ⅰ、狭水道航行；Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时 根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在（）的航行安全。Ｉ．汇聚区域；Ⅱ．通航密度大的区域；Ⅲ．受限水域；Ⅳ．存在航行障碍水域；Ⅴ．水深受限水域；Ⅵ．气象条件使船舶操纵受限的区域；Ⅶ．内河；Ⅷ．渔区；Ⅸ．沿岸水域；Ⅹ．近海水域；Ⅺ．雾区。 船舶在桥区水域内经批准可进行过驳、采砂作业（） 船舶在固定水域范围内航行且单航次的航行时间不超过4小时的，以及船舶在固定航线航行且单航次的航行时间不超过小时的，应当以适当形式注明（） 桥区水域受桥墩影响，下列说法正确的是①流态改变、引起壅水；②通航水域宽度变小；③易引起船舶撞桥和船舶碰撞事故；④桥梁法线与主航道交角变小（） 船舶在港口、锚地等通航密度大的水域航行时，应根据船舶相遇情况，严格控制船速，灵活避让（） 船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时，容易产生（）现象. 船舶在危险水域航行时，除保持()外，采取增加防海盗值班人员等措施。 以下应转换成人工操舵的情况有：（）①、雾航时；②、大风浪中航行时；③、狭水道中航行时；④、渔区、礁区等复杂水域中航行时 船舶因紧急情况在桥区水域内锚泊时，应当立即向当地海事管理机构报告，采取有效措施并尽快驶离桥区水域（） 船舶在分道通航制水域航行时，在有横风的情况下，应使船舶的__行驶在__的中线上（） 船舶在浅水域航行时， 确定富余水深应考虑的因素包括：Ⅰ海水密度变化；Ⅱ主机冷却水进口；Ⅲ浅水域船舶的操纵性能变化。 船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括。①海水密度变化；②主机冷却水进口；③浅水域船舶的操纵性能变化（） 船舶在什么情况下应安排足够的晾望人员。①狭水道航行;②进出港航行;③通航密度很大的水域航行:④白天大洋航行时（） 下面哪一个是对人工通航水域的描述，是指经过（）可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域。I、整治后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域；II、整治或疏浚后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域III、整治、疏浚或渠化后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域IV、整治、疏浚、渠化或流量调整可供后船舶或一定尺度的船舶航行的水域