转K2、转K4型下心盘原形直径为355mm，磨耗大于mm时焊修（）

下旁承上平面与下心盘上平面距离（含心盘磨耗盘）：转K4型宜为（71±2）mm（） 整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K1、转K2心盘磨耗盘外径（） 转K2、转K6、转K4、转K5型转向架下心盘与摇枕均铸造一体结构。 转K2型下心盘内径原型为mm（） 转K1、转K2型下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含磨耗盘）应为（86±2）mm（） 下旁承上平面与下心盘上平面距离（含心盘磨耗盘）：转K4型宜为mm（） 整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K2心盘磨耗盘外径mm（） 转K4型转向架下心盘直径为（） 转K2、转K6型转向架在下心盘中安装（）心盘磨耗盘，可以减少上下心盘的磨耗。 装用转K2、转K4型转向架的车辆，均须装用上心盘（） 转K1、转K2、转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型平面下心盘平面磨耗不大于mm（） 转K4、转K5型转向架承载鞍凹型顶面磨耗不大于mm（） 下心盘组装螺栓规格：转K4型为（） 转K2、转K4、控制型挡键与轴承外圈的间隙不小于mm（） 转K4型下旁承组装时下旁承上平面与下心盘上平面距离（含心盘磨耗盘）宜为mm（） 转K4、转K5型下旁承组成尼龙摩擦板原型厚度12mm，破损、顶面磨耗大于mm更换（） 转K4、转K5型斜楔主摩擦面磨耗大于4mm时更换新品（） 段修时，转K4、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗不大于mm（） 转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。 转K4、转K5型斜楔主摩擦面磨耗大于5mm时更换新品（）