段修时，转K4、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗不大于mm（）

转K5、转K6型组合式斜楔楔体副摩擦面磨耗不大于（） 转K2、转K4、转K5、转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板上部两条斜边、下部水平边与摇枕斜楔摩擦面结合部位均须进行施焊作业，将满焊（） 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 转K4、K5型摇枕组成由摇枕、、下旁承座、摇枕斜楔摩擦面摩擦板、斜楔、下心盘等组成（） 转K5型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（） 转K2型摇枕斜楔摩擦磨耗板磨耗大于时更换新品（） 转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于时更换主摩擦板·（） 转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于时须更换斜楔体（） 转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于时须更换主摩擦板（） 转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于2mm时更换（） 转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 厂修时转K4、转K5型转向架斜楔上移量不大于mm（） 转K2、转8B、转8AB型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于mm时更换为新品（） 整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于，超限时更换斜楔主摩擦板（） 转K2型摇枕组成由摇枕、托架、斜楔摩擦面磨耗板组成（） 转K4型组合式斜楔主摩擦板磨耗大于时更换主摩擦板（） 转K5型摇枕斜楔槽内、外表面距离不大于（） 转K5型组合式斜楔楔体主摩擦板磨耗大于更换（） 摇枕斜楔槽内、外表面距离：转K4、转K5型大于时，对中焊修后磨平，恢复原型（）