《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定镶套后钩耳孔边缘允许有宽1mm、深5mm以内的间隙，钩舌销孔边缘允许有宽mm、深10mm以内的间隙（）

《运规》中，首尾车钩月度分钩专项检查，分解钩头取下钩舌时，必须人站稳、双手抓稳钩舌，防止钩舌滑手跌落砸脚（） 《运规》中，首尾车钩月度分钩专项检查，用样板测量钩腔前开档高度超过mm时，须检查钩锁铁导向角与钩腔导向挡的搭载量（） 首尾车钩分解检查，清扫给油，钩舌、( )、( )、钩舌推铁、钩腔牵引台和冲击台外观检查无裂损。 《运规》中，首尾车钩月度分钩专项检查，分解钩头打出开口销时，打开方向不得正对他人和自身，不能用力过猛，避免伤人和损坏工具配件（） 首尾车钩分解检查第二步：卸下钩舌销，并对钩舌销进行外观检查，有无裂损（） 基本工序设置：成套车钩缓冲装置分解、原始信息采集、车钩分解、钩腔清理、钩体检测、钩体焊修、钩体热处理、钩耳孔加工及镶套、钩尾销孔加工、车钩组装、车钩作用试验、涂打标记、成套车钩缓冲装置组装、组装信息采集、检验（） 钩耳孔直径大于Φ54mm时，更换或镶套（） 《密接式车钩更换过渡车钩指导书》要求开锁试验时：钩锁铁不自落，钩舌不转动（） 制动系统月度排水除尘指导书中列车每月度分解列车首尾车远心集尘器（） 钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于mm时可扩孔镶套或换套（） 《运规》中首尾车钩分解检查专项检修周期是（） 首尾车钩分解检查第五步：外观检查钩腔牵引台和冲击台有无裂损，清扫给油（） 13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于mm时可扩孔镶套或换套（） 首尾车钩分解检查第八步：试验车钩三态作用，检查车钩中心线标记准确、清晰，测量钩高、车钩闭锁位及全开位尺寸（） 车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责（） 钩耳孔及钩舌销孔磨耗过限须镶mm的衬套（） 13号、13A型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于时扩孔镶套或换套（） 13号、13A型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于时须扩孔镶套或换套（） 铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于时可扩孔镶套或换套（） 首尾车钩分解检查需测量（）