单阀手柄在运转位，调整阀排风口泄漏的原因（）

自动制动阀手柄在运转位制动区过量减压位时，凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（） JZ-7制动机大小闸手柄运转位，机车缓解状态下，分配阀主阀排风口漏风，原因是主阀供气阀漏（） 单独制动阀手柄在单独缓解位，单缓排风口排风量小或不排风，可能的原因有（） 单阀在运转位，单阀排气口排风不止的原因有哪些（） 自阀手柄至于运转位时，调整阀通路是（） 单阀手柄均置于运转位,自阀移到最小减压位；制动管压力下降缓慢的原因（） JZ-7型空气制动机单阀手柄在各位置时，单阀调整阀盖下方缺口均排风不止时，为( )泄漏。 自阀手柄在运转位时调整阀、重柱塞阀及放风阀均与自阀手柄在过充位时相同（） 在过充位、运转位、制动前的中立位，双阀口式中继阀排风口排风不止的原因是：中继阀排风阀阀口损坏，排风阀弹簧损坏，使排风阀关闭不严造成的。 JZ--7型制动机单、自阀均置于运转位，造成单阀调整阀排气口排风不止的原因有（） JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止（） DK-1制动机，电空位操作，电空制动控制器手柄运转位，中继阀排风口排风不止的原因可能有( )。 电空制动控制器在运转位，中继阀排风口排风不止的原因有（） J2-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止（） 动车前应将自阀手柄移至运转位,单阀手柄置于以下，缓解停放制动（） 自阀手柄，单阀手柄均置动运转位时，总风缸压力为（） 机车制动缸塞门关闭时，自阀和单阀都不能使机车制动，但手把回运转位时，主阀和作用阀排风口排风正常（） 七步闸第五步自阀手柄从运转位移至紧急制动位，单阀手柄从运转位移至单缓位（） 自阀手柄移至运转位，过量减位及取把位时，自阀调整阀盖下口漏泄为（） 自阀手柄置于运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀（）