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JZ-7制动机大小闸手柄运转位,机车缓解状态下,分配阀主阀排风口漏风,原因是主阀供气阀漏()

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电空位状态下,空气制动阀手柄在运转位,若将电空制动控制器手柄由运转位移置过充位,分配阀是不会产生动作的() JZ-7型制动机分配阀主阀部主要部件组成有() JZ-7型空气制动机分配阀主阀部主要由组成() JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为分配阀故障() JZ-7空气制动机单阀单独缓解时各阀之间的控制关系为:单阀→分配阀→作用阀→机车制动缸() JZ-7制动机,分配阀主阀大膜板活塞上侧通() JZ-7型空气制动机自阀手柄从过充位到运转位,机车自然制动的原因是() JZ-型空气制动机工作风缸用于控制分配阀主阀制动、保压、缓解() JZ-7型空气制动机工作风缸用于控制分配阀主阀() JZ-7型空气制动机分配阀主阀大膜板活塞下侧通() JZ-7制动机分配阀包含哪些部分() JZ-7型制动机中各阀的控制关系:自阀—( )—中继阀—制动管压力变化—机车分配阀—车辆制动机。 JZ-7型空气制动机分配阀主阀大膜板活塞上侧通() JZ-7型空气制动机自阀手柄制动区,分配阀排气阀口漏泄的原因是() JZ-7型制动机,大闸手柄运转位时,均衡风缸压力上升,推动中继阀鞲鞴右移使中继阀形成位() JZ-7型制动机单阀运转位,自阀手柄常用制动区时说法正确的是() Z-7型空气制动机__用于控制分配阀主阀的制动、保压、缓解() 单阀手柄在运转位时机车处于缓解状态,机车的制动与缓解由单阀控制() JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制中继阀的充气和排气,使机车得到制动和缓解() JZ-7型制动机分配阀属于形式的结构()
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