（）一般用于浅埋、明挖车站，并且为车站中常选用的形式。

下列用于地铁车站明挖深基坑围护结构有（　　）。 不开槽施工方法中，一般情况下，浅埋暗挖法适用于直径()管道施工。 明挖法施工车站顶板和楼板可采用的形式中不包括（　　）。 适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工的浅埋暗挖法是（ ） 明挖法施工的车站主要采用(　　)。 根据浅埋暗挖法的适用条件，采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的（　）。 喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为（）㎡ 下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是（）。 根据车站结构顶板与地下深度的不同，地下车站又可分为浅埋式车站和深埋式车站两种（） 浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于()个。 通常地铁车站站台一般不采用哪种形式？（） 喷锚暗挖法施工车站结构的开挖断面一般为（　　）m2。 转角杆的基础浅埋，一般为（） （）引入管道一般沿车站风道、出入口进入车站，车站设有站内总阀门,车站生活、生产给水管道在车站内成枝状形式布置 喷锚暗挖(矿山)法施工车站结构的开挖断面一般为(　　)m2。 喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为（）m2 客流调查一般以车站为主，在车站吸引区范围内进行，调查形式以（）为主。 车站内的明、暗插座距地面的高度一般不低于多少米？（） 车站出入口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于（）个出口 明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和（）