在λ闭环控制中，控制空燃比的元件是（）

在闭环控制中，当实际空燃必大于理论空燃比，且氧化锆温度达300℃以上时，氧传感器向ECU输入电压信号 氧传感器的安装是为了实现空燃比的闭环控制，它安装在发动机的（）。 开环控制比闭环控制更加精确（） 空燃比控制是将空燃比控制在理论空燃比附近 闭环控制系统比开环控制系统及半闭环控制系统稳定性好（） 最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下由微机根据（）输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。 用于半闭环控制的位置检测元件多用（）。 闭环控制系统的位置反馈元件应（） 闭环控制系统的位置反馈元件应（） 闭环控制系统比开环及半闭环系统（）。 闭环控制系统比开环及半闭环系统（） 闭环控制与开环控制相比闭环控制增加了（） ()可分为开环控制、半闭环控制和闭环控制。 在闭环调速系统中，电流正反馈控制方式比转速单闭环控制效果好。() 用于数控机床闭环控制的检测元件应是（） （）可分为开环控制、半闭环控制和全闭环控制 开环控制系统比闭环控制系统的控制精度（） 电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。 微机控制的发动机，在闭环控制时，其喷油的反馈元件是（）。 在单闭环比值控制系统中，副流量控制是—个随动闭环控制回路，而主流量是—个定值闭环控制目|路（）