多选题

活塞杆及填料发热、漏气的原因,正确的是()

A. 活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤
B. 密封环节流节磨损严重失去密封阻流作用
C. 密封环节流节在填料盒中的轴向间隙不适当
D. 密封环拉簧过紧

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多选题
活塞杆及填料发热、漏气的原因,正确的是()
A.活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤 B.密封环节流节磨损严重失去密封阻流作用 C.密封环节流节在填料盒中的轴向间隙不适当 D.密封环拉簧过紧
答案
多选题
活塞杆及填料发热、漏气的处理方法,正确的是()
A.修理或更换活塞杆 B.更换密封环节流环重新组装填料部件 C.调整间隙重新组装填料 D.调整或更换拉簧
答案
主观题
填料与活塞杆发热或漏气的原因有哪些?
答案
单选题
活塞杆填料函是用来密封活塞杆与()之间的装置。
A.填料函孔 B.曲轴箱 C.横隔板中心孔 D.气缸套
答案
单选题
关于活塞杆填料函正确的论述是()。
A.环要有足够的弹性,才能保证密封和刮油效果 B.环磨损后各工作间隙增大 C.填料函在不吊缸的情况下可单独检修 D.填料函下部刮环刮下的滑油由与壳体相连的通道引到机外
答案
判断题
压缩机由于活塞杆与填料有偏移,会造成活塞杆过热()
答案
单选题
活塞杆填料函具有()作用。
A.密封刮油 B.刮油分隔 C.密封分隔 D.密封刮油和分隔
答案
单选题
活塞杆填料函安装在()处。
A.气缸套下部 B.曲轴箱上部 C.横隔板中心孔 D.气缸体下部
答案
单选题
活塞杆填料函安装固定在()。
A.活塞杆上 B.气缸套上 C.气缸体横隔板上 D.活塞上
答案
判断题
注油器系统润滑气缸、填料函、活塞、活塞杆
答案
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