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进行收费特情处理时,车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用方式返回通行费信息()
单选题
进行收费特情处理时,车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用方式返回通行费信息()
A. 省级计费
B. 部级计费
C. 兜底计费
D. 系统计费
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单选题
进行收费特情处理时,车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用方式返回通行费信息()
A.省级计费 B.部级计费 C.兜底计费 D.系统计费
答案
多选题
进行收费特情处理时,车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费,如请求失败经级管理人员授权后,可采用计费方式返回通行费信息()
A.省 B.站 C.路网最远端 D.兜底
答案
单选题
车道收费系统发起特情计费请求时,通行费用计算流程首先向请求特情服务()
A.部中心 B.省中心 C.路公司 D.收费站
答案
主观题
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答案
多选题
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答案
单选题
根据《收费公路联网收费运营和服务规程(2020)》,部级系统生成追缴名单后,下发至车道和发行服务机构时间不应超过小时。其中部级系统至省级系统不超过小时,省级系统至路段系统不超过1小时,路段系统至收费车道不超过小时()
A.4;2;1 B.3;2;2 C.4;1;1 D.4;1;2
答案
单选题
在处理出口特情时,交易特情由部级在线计费服务平台进行路径识别和费率计算()
A.单省 B.跨省 C.多省 D.所有
答案
判断题
未进行网络预约或车道登记的绿通车辆,经查验合格后按特情业务办理收费()
答案
多选题
以下计重收费特情处理中哪几个按键是正确的是?()
A.胎型更改“31” B.轴组删除“24” C.超长车处理“5” D.拖车处理“7” E.挂车处理“6” F.整车插入“11”
答案
单选题
部级系统统生成追缴名单下发至省级系统不超过小时,省级系统至路段系统不超过小时,路段系统至收费车道不超过小时()
A.1 1 1 B.1 1 2 C.2 1 2 D.2 1 4
答案
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指收费现场进行过特殊情况处理并通过系统或人工标记特情类型的的交易数据()
ETC门架系统、承载门架功能的车道系统,除负责收费单元的代收,同时负责其相应等特情的判断处理()
根据取消高速公路省界收费站__特情处置要求,车道出现__时,收费员应立即上报管理部门,并通知系统维护单位及时处理
防疫转运专车因特情被车道拦截无法通过时,收费站人员应如何操作()
收费站遇坏卡、丢卡赔付时,进行特情处理并详细登记()
未进行网络预约或车道登记的绿通车辆,经出口收费站人员检查合格后,按特情业务办理。()
在处理出口特情时,交易特情由省级在线计费服务平台进行路径识别和费率计算()
收费稽核中特情数据是指__过程中,进行过特殊情况处理并进行系统或人工标记的__。包括:__、__、__、__、__、__、__处理及不可达路径等非正常收费的数据
收费稽核中特情数据是指——过程中,进行过特殊情况处理并进行系统或人工标记的——。包括:——、——与——、——、——、——、——、——处理及不可达路径等非正常收费的数据
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未进行网络预约或车道登记的绿通车辆,经查验合格后按特情业务办理()
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