汽车转向时能使左右驱动车轮以不同的转速旋转的装置是（）

汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两側驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（） 安装了，可使左右驱动车轮以不同的角速度旋转，起到差速作用（） 下列哪个部件可以使左右两个驱动车轮以不同的转速转动（） 汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（） 汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯（） 当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（ ）。 当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配应是（ ） 汽车左转向时，由于差速的作用左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配应为（） 差速器保证汽车各个车轮以不同的方向旋转（） 汽车转弯时，使左右两侧驱动车轮保持纯滚动是通过下列哪个装置起作用（）。 车辆由于具备轮速差速系统所以在车辆行驶中两侧车轮可以实现不同的转速，当汽车在（）时，左右驱动轮的转速相同 汽车在驱动桥内装有（），并通过两根半轴连接两侧车轮，使汽车既可直线行驶，又能在阻力变化时使左右车轮得到不同的转速。 汽车上用于调整驱动轮实现不同转速的装置是（） 为了消除车轮对路面的滑动现象，在转向时，允许以两驱轮以相同的转速旋转的主要元件是（） 差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角度速度旋转同进传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮（）。 差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（） 当汽车在弯道行驶时，左右车轮将以同转速运转。 为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α 车轮外倾与（）相配合还能使汽车转向轻便。 当汽车转弯行驶时（）可以使左、右驱动轮以不同的角速度旋转