单选题

250-350Km/h线路三角坑动态检查Ⅱ级标准为5mm()

A. 对
B. 错

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250-350Km/h线路水平动态检查Ⅰ级标准为5mm() ()250-350km/h线路水平动态检查Ⅰ级标准为5mm 200-250Km/h线路短波轨向动态检查Ⅰ级标准为5mm() 网轨车的Ⅲ级三角坑超限检测标准是mm() 200-250Km/h线路轨距动态检查Ⅱ标准为+6,-5mm() 线路静态检查三角坑时基长为m() 网轨车的Ⅲ级三角坑超限检测标准() vmax≤120 km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,扭曲(三角坑)Ⅲ级偏差管理值为()mm 其他站线,道岔轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值中三角坑扭曲为5mm() 轨道动态几何尺寸容许偏差管理值速度在160≥Vmax>120范围内,三角坑Ⅱ级超限为——mm() 短波高低、水平、三角坑限速标准:高低>15mm或水平>14mm或三角坑>12mm时,限速不大于60km/h() 线路静态检查三角坑时基长为12m() 线路静态检查三角坑时基长为6.25m() 短波高低、水平、三角坑限速标准。8mm<高低≤10mm或7mm<水平≤8mm或7mm<三角坑≤8mm时,限速200km/h() 短波高低、水平、三角坑限速标准:12mm<高低≤15mm或10mm<水平≤14mm或10mm<三角坑≤12mm时,限速120km/h;() υ≤120km/h正线及到发线线路轨道静态几何尺寸临时补修标准:轨距+9、-4mm;水平、高低、轨向()mm;缓和曲线的三角坑7mm;直线和圆曲线的三角坑()mm 其他站线,道岔轨道静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值中三角坑扭曲为5mm() 动态检测三角坑时的基长为() 允许速度160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑Ⅱ级偏差管理值为mm() 允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑Ⅲ级偏差管理值为mm()
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