车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于3mm（）

车钩的三态作用是利用车钩提杆把锁提销提起或落下，通过钩锁与钩舌推铁的作用，使车钩处于（） 车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责（） 车钩组装后，作用须良好（） 70t级货车须装用17型车钩，车钩组装后处于闭锁位置时，钩舌内侧面与钩体正面距离须不大于（） 钥匙孔钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度，上作用车钩不大于（） 车钩的三态位置有闭锁位、、全开位 车辆进行挂钩或摘钩时，车钩具有以下（）位置，称为车钩的三态位置 车钩具有（）作用位置，称为车钩的三态作用 车钩的三态作用包括：闭锁、（）和（）三种作用 车钩三态作用试验良好后，使用粉笔在钩舌冲击突肩与牵引突缘间凹槽内侧涂打车钩三态试验标识，检查完毕使车钩处于位（） 车钩的三态作用性能检查包括：开锁、全开、闭锁。 车钩的三态作用性能检查包括：全开、半开、闭锁（） 车钩的三态作用包括全开、半开和闭锁状态（） 如何确认“车钩三态”作用是否良好？ 客车编组后，车钩钩提杆、车钩、把手须实施“三捆绑”（） 车钩三态为半开、闭锁、开锁。 车钩三态为半开、闭锁、开锁（） 车钩三态为半开、闭锁、开锁（） 16型、17型下锁销杆防跳台须符合原型尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时（） 车钩三态作用检查包括闭锁位、开锁位、全开位（）