牵引制动器失效的车辆时，必须用（）牵引，尽量减少紧急制动。

拖带制动器失效的车辆，须用（）。 中央制动器是停车制动器，也是紧急制动器。 拖带制动器失灵车辆时可以不用硬牵引。（） 牵引车与其他车辆会车时宜用紧急制动。 车辆牵引授权的条件只有紧急制动和所有停放制动两个（） EBRD接点应串联到EB回路内。车辆侧确保在紧急制动接点打开后列车牵引切除，紧急制动施加（） 车辆的制动系统失效时，不准被牵引。 车辆的制动系统失效时，不准被牵引（） 采用无轨胶轮车运输时，设置工作制动、紧急制动和停车制动，（）必须采用湿式制动器 驻车制动器可以配合（）进行紧急制动。 拖带制动器失灵的车辆时,必须使用柔性的尼龙绳或钢丝绳牵引。 施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力（） 施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力（） 牵引/制动手柄有6个位分别是最大牵引位最小牵引位0位中立位最小制动位最大制动位紧急制动位。 紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 信号系统上坡时后退检测起作用，利用紧急停车制动器停车了。解除紧急制动器的方法是（） 4号线紧急牵引模式下VCU紧急制动仍有效 4号线紧急牵引模式下VCU紧急制动仍有效（） 通用知识：施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。 场（厂）内专用机动车辆拖带制动器失灵车辆时可以不用硬牵引（）