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喷嘴环叶片变形或积炭,使气流通道面积减小,将导致增压压力过高()
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喷嘴环叶片变形或积炭,使气流通道面积减小,将导致增压压力过高()
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喷嘴环叶片变形或积炭,使气流通道面积减小,将导致增压压力过高()
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判断题
喷嘴环叶片超温变形,使出口面积增大,将导致增压器转子转速升高()
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单选题
废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起()。
A.增压压力升高 B.增压器转速升高 C.增压器强烈振动 D.增压压力下降
答案
单选题
废气涡轮增压器中喷嘴环的通道面积应做成()。
A.由小到大 B.由大到小 C.不变的 D.AB均可
答案
判断题
汽轮机通流部分的喷嘴、隔板或静叶环部位结下盐垢之后,将会造成汽流通道的阻塞而导致机组出力和效率的降低。
答案
判断题
汽轮机通流部分的喷嘴、隔板或静叶环部位结下盐垢之后,将会造成汽流通道的阻塞而导致机组出力和效率的降低()
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单选题
肺表面活性物质减小将导致()
A.肺难于扩张 B.肺弹性阻力减小 C.肺顺应性增大 D.肺容易扩张 E.肺泡内液体表面张力降低
答案
单选题
气流通过反力式涡轮叶片:().
A.气流速度和方向都改变 B.气流方向改变,速度不变 C.气流速度和方向都不改变 D.气流方向不变,速度改变
答案
单选题
火花塞间隙过小或积炭会导致()。
A.点火高压高 B.点火高压低 C.各缸点火高压高侄
答案
单选题
不会导致柴油机增压压力偏低()
A.空气滤清器严重堵塞 B.进气管泄露 C.涡轮增压器转速降低 D.机油压力过高
答案
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减小烟气流速可以减小受热面的积灰()
由涡轮增压器直接造成增压压力的原因一般是增压压力控制电磁阀或膜片控制电磁阀损坏,使旁通阀门不能适时打开()
发动机电脑通过控制增压压力电磁阀,进一步控制膜片式控制阀使旁通阀门动作,从而改变实际涡轮增压压力。阀门打开,增压压力;阀门关闭,增压压力()
压气机叶片积垢直接作用时改变叶片型线和减小叶栅流通面积,引起压气机流动阻力、气动性能()
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气流通过汽轮机喷嘴时,压力,流速()
调整柴油机与增压器配合时,修正涡轮机喷嘴环出口截面积不应超过()
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超声波气流通过激波时,气流的将减小()
按增压压力的高低,高增压的增压压力约为(绝对压力)()
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喷嘴式除氧器喷嘴的堵塞或腐蚀,会使雾化效果变差,汽水传热面积减小,影响除氧效果()
WP-7压气机气流通道:()、()、()。
WP-7压气机气流通道()、()、()
空气流过压气机整流环(即静子叶片)时,气流的().
弯道是设置于()后的气流通道。
活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入( ),既浪费机油,又易产生积炭。
对低层大气,地面摩擦作用不但使风速减小,而且使风向偏向(),导致气流(),所以低气压区往往()。
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