昆明北车辆段已经取消了首尾车钩全开、闭锁尺寸的测量（）

车钩三态即指：开锁位、闭锁位、全开位；闭锁位基本尺寸为110～130mm，全开位基本尺寸为220～250mm（） 采用密接式车钩的旅客列车，首尾车钩必须是15号过渡车钩（） 15号车钩测量车钩全开位，选取钩舌内侧面距钩腕内侧面的,,三处，使用卷尺，水平测量车钩全开尺寸（） 《运规》中首尾车钩分解检查专项检修周期是（） 采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是或托梁式车钩，并须随车备有、托梁式车钩（） 采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或。《铁路客车运用维修规程83条》（） 轴端螺栓折断、丢失属于昆明北车辆段TFDS拦停范围。 《运规》中，首尾车钩月度分钩专项检查，测量测量上钩耳孔中心与上钩耳凸台边缘距离不少于mm，否则打磨处理（） 分钩检查，给油组装后测量钩高、前开档、全开及闭锁位尺寸，检查钩锁铁导向角搭接量，试验车钩，须作用良好（） 车钩应具有闭锁、开锁、全开三种状态（） 货检作业时，对车列首尾车辆的涂打检查标记（） 在平直线路上，一个车钩处于全开位置，另一个车钩处于闭锁位，两车辆能够连挂上（） 昆明北车辆段规定的军运列车互钩差不大于（）mm。 昆明北车辆段规定始发列车（不含军列）互钩差不大于（）mm 车钩有三个工作位置：闭锁位、、全开位 车钩的三态位置有闭锁位、、全开位 车钩的三态作用性能检查包括：开锁、全开、闭锁。 车钩的三态作用性能检查包括：全开、半开、闭锁（） 车钩的三态作用包括全开、半开和闭锁状态（） 分钩检查，给油组装后测量钩高、前开档、全开及闭锁位尺寸，检查钩锁铁导向角搭接量，试验车钩三态，须作用良好。