城轨车辆车体采用整体承载，车顶是车体承载的重要组成部分。

车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构，从而强度、刚度更大，自重更小。这种车体承载方式称为（）车体 车架承载式车体所有载荷均由车架承担，车体侧壁、车顶部不参加承载（） 试述整体承载车体的组成及应用？ 客室车体采用整体承载内层筋板结构，由部件组成（） 车顶是车体承载的重要组成部分，由沿车长方向、与车体等长的（）块铝合金型材拼焊而成。 车顶是车体承载的重要组成部分，由沿车长方向、与车体等长的5块铝合金型材拼焊而成。 车顶是车体承载的重要组成部分，由沿车长方向、与车体等长的5块铝合金型材拼焊而成（） 相对于底架承载式车体，整体承载式车体不具备的优点是 下列不属于整体承载车体的主要组成的是（） 车辆的车体一般采用承载结构（） 根据电力机车车体不同的承载需要，__车体底架承担所有载荷，而侧墙、车顶均不参与承载（） 整体承载车体由底架、侧墙、组成一个坚固轻巧的承载坚固，使整个车体的强度、刚度更大，而自重较小（） 底架是车体最重要的承载部位，采用无（）结构。 东风4B型机车采用的是承载式车体，承载式车体的优点是（） 韶山9型电力机车车体采用整体承载结构（） 车体采用整体承载内层筋板结构，由和司机室（仅TC车）大部件组成（） 底架是车体最重要的承载部位，采用（）中梁结构。 底架承载式车体的特点是底架承担所有载荷，侧墙和车顶不参与承载（） 关于城轨车辆采用整体承载方式的优点，不正确的是（）。 CRH3动车组的车体承载结构采用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成，为筒形整体承载结构（）