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各联锁站均设有套本地ATS工作站(与本地联锁工作站合用,称为HMI),可对管辖区内车站实现监控()
单选题
各联锁站均设有套本地ATS工作站(与本地联锁工作站合用,称为HMI),可对管辖区内车站实现监控()
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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单选题
各联锁站均设有套本地ATS工作站(与本地联锁工作站合用,称为HMI),可对管辖区内车站实现监控()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
车站ATS/联锁现地控制工作站车站ATS工作站和联锁现地控制工作站分设时,表示为车站ATS工作站和联锁现地控制工作站;车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设时,表示车站ATS及联锁现地控制工作站。正常情况下车站使用ATS工作站,当ATS工作站故障时使用联锁现地控制工作站()
答案
单选题
在联锁站配置车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设的工作站,实现对本联锁区的联锁功能操作()
A.LCB B.ATS/LCW C.LWC D.CWL
答案
判断题
在联锁站配置车站ATS工作站和现地控制工作站合设的ATS/LCW工作站,实现对本联锁区的联锁功能操作;在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站,仅具备对本联锁区的监视功能()
答案
判断题
集中站ATS工作站可以紧急本地控制本联锁区()
答案
多选题
车站ATS/联锁现地控制工作站定义;。正常情况下车站使用ATS工作站,当ATS工作站故障时使用联锁现地控制工作站()
A.车站 ATS 工作站和联锁现地控制工作站分设时,表示为车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站 B.车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站合设时,表示车站 ATS 及联锁现地控制工作站 C.车站 ATS 工作站和联锁现地控制工作站分设时,表示车站 ATS 及联锁现地控制工作站 D.车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站合设时,表示为车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站
答案
判断题
联锁站和受其监控的非联锁站组成联锁区。在联锁站配置车站ATS工作站和现地控制工作站,实现对本联锁区的联锁功能操作;在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站,仅具备对本联锁区的监控功能()
答案
判断题
当ATS中央工作站和ATS本地工作站均故障时,行车值班员在ATS现地工作站上排列本联锁控制区域内列车运行进路()
答案
主观题
请简述ATS本地工作站操作规定
答案
判断题
OCC设有中央联锁工作站MMI()
答案
热门试题
ATS现地工作站由两台互为热备的工作站组成,并与联锁合用,作为联锁的上位机。( )
在联锁站配置现地控制工作站,实现对本联锁区的联锁功能操作;在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站,仅具备对本联锁区的监视功能。(是非题)()
联锁站的IBP盘,除非联锁站有的相关按钮外对应每个计轴区段设置、()、和()(用于ATS工作站和LCW工作站操作权限的切换)()
信号设备房ATS维护工作站不可以进行本地站控()
非联锁站设有ATS工作站,提供所属联锁区范围内信号设备状态的显示和列车的运行显示()
494、在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站,仅具备对本联锁区的功能()
ATS工作站与LCW工作站的启动命令相同()
不具备列车超速防护功能时行调可授权相关设备集中站在ATS工作站/本地控制工作站上排列本联锁区内列车运行进路()
负责车站行车工作,监控车站ATS/联锁现地控制工作站及CCTV()
以下说法正确的是:(1)正线有道岔并配有联锁设备的车站为联锁集中站(联锁站),采用计算机联锁(CBI);(2)联锁站和受其监控的非联锁站组成联锁区;(3)在联锁站配置ATS/LCW现地控制工作站,实现对本联锁区的联锁功能操作;(4)在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站,仅具备对本联锁区的监控功能()
下列ATS本地工作站的操作规定描述不正确的是()
正线紧急联锁工作站操作规定
ATS监视工作站采用操作系统,运行ATS工作站软件()
6号线临时限速由行调通过中央ATS工作站或授权相关联锁站在车站ATS/现地控制工作站进行操作。()
十三号街站只有ATS工作站没有LCW工作站()
遇一个或多个联锁区联锁计算机设备失效,中央ATS工作站及车站ATS现地控制工作站均无法对列车运行进行监控时,可改用行车()
既有ATS车站工作站功能,又有联锁上位机功能的设备是()
本地控制工作站的英文缩写是()
请简述:ATS现地工作站、ATS显示终端、SDM工作站、MSS维护支持工作站、ZC工作维护台、DCS网管终端、派班工作站、轮乘工作站等各类终端的月度检修内容。
在中央ATS设备和本地ATS设备均故障期间,无法通过任何工作站监督行车()
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