车站控制模式转换时，车站值班员须在内登记，记明转换的原因（）

在CTC区段的车站，在分散自律模式下，遇清扫岔道时，车站值班员负责与列车调度员联系，相关岔道的转换事宜（） 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站/中央时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向生产调度员申请集中站控制权转换。 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站/中央时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向生产调度员申请集中站控制权转换（） 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站/中央时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向运营调度员申请集中站控制权转换（） 仅发给车站值班员的命令只涉及集控站时不发布（转为车站控制时除外）。因调车作业动车组控车模式转换，不发布调度命令（） 转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，记明转换的原因；车务应急值守人员与列车调度员核对（） 已办理施工登记，施工负责人提出需将原异地销点站进行变更时，施工负责人通知登记站值班员，登记站车站值班员（行车）通知原注销站和变更后的注销站车站值班员（行车）。 需转为车站操作方式时车站值班员应进行登记（） 分散自律控制模式分为车站值班员操作、车站调车操作方式及车站操作方式（） 集控站在车站操作方式和非常站控模式间转换时，值班员需要与列车调度员进行“五核对”（） 站内轨道电路故障时，列车收不到速度码，司机转换（）模式，车站行车值班员采用引导方式接发列车 停留在正线、上时间超过48h的，由车站值班员在《车站值班员交接簿》内登记交接（） 停留在正线、到发线上时间超过h的，由车站值班员在《车站值班员交接簿》内登记交接（） 车站值班员接收时，须通知车站盯控人员上岗盯控 A类点外作业实行登记站加相邻关系站两站防护制度。涉及区间作业时，登记站车站值班员要及时向相邻车站反馈登销记情况，关系站车站值班员核对确认计划（） 车站全部AFC设备故障时，客运值班员须（）。 车站值班员负责办理接发列车时，如按行车，通知接车站值班员；接车站应急值守人员（车站值班员）向车站值班员）报到达（通过）点（） 集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过CCTV确认集站控制权权限状态。 集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过CCTV确认集站控制权权限状态（） 停留在、到发线上时间超过48h的，由车站值班员在《车站值班员交接簿》内登记交接（）