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井下严禁带电处理故障,在处理故障前,应将前级开关停电,方可进行处理()

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井下严禁带电处理故障,在处理故障前,应将前级开关停电,方可进行处理。()
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井下严禁带电处理故障,在处理故障前,应将前级开关停电,方可进行处理()
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单选题
开关在运行中出现闭锁分合闸时,用旁路开关与故障开关并联后,用刀闸解环,使故障开关停电前应()
A.将旁路开关操作操作电源停用 B.将相邻开关操作电源停用 C.将备用开关操作电源停用 D.将全站同一电压等级的开关操作电源停用 E. F.
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单选题
综掘机故障处理前,必须将综掘机开关停电闭锁,并悬挂“有人工作、不准送电”字样的警示牌,设专人看守;必须对故障抢修地点范围设置临时警戒()
A.5m B.10m C.15m D.20m
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判断题
维修前,只要开关停电即可开始检修()
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多选题
上线处理故障前,必须要在后,方准上道检查处理()
A.在《施工要号登记本》内登记 B.在《行车设备检查登记簿(运统-46)》内登记 C.申请故障临时封闭点 D.确认命令
答案
判断题
井下电钳工处理输送机故障时,可以带电检修。
A.对 B.错
答案
判断题
井下电钳工处理输送机故障时,可以带电检修。
答案
单选题
在故障处理时,应在每个故障段落将故障处理情况及时通知客户方,一级故障处理过程中每隔向重要客户通报故障处理情况()
A.60分钟 B.20分钟 C.30分钟 D.10分钟
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单选题
不得带电处理故障,时严禁进入旋转密封阀及人孔内()
A.停机 B.进修 C.运转 D.不停机
答案
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进行故障处理时,应先到车站车控室进行故障处理前的() 按下ATO按钮列车未启动,应将模式开关转至手动位,将DCH拉至制动区再去处理故障,严禁直接下车处理。( ) 在输送机上检修,处理故障或做其他工作时,必须闭锁输送机的控制开关,挂上“()”的停电牌,除处理故障,不准()运转,严禁站在输送机上()。 在输送机上检修,处理故障或做其他工作时,必须闭锁输送机的控制开关,挂上()的停电牌,除处理故障,不准()运转,严禁站在输送机上() 前照灯故障,处理错误的是() 井下变电所高压开关停电时,操作人员应()。 地铁AS型列车发生无牵引故障(牵引封锁)处理换端前需要尝试旁路下列开关() ()及以下速率的业务电路故障处理,在故障定位前,由故障发起省或集团指定省公司牵头处理。 在输送机上检修,处理故障或做其他工作时,必须()输送机的控制开关,挂上()的停电牌,除处理故障。 处理故障必须停电闭锁、办理检修工作票,并挂停电、停运牌,处理故障可以单人作业。 电客车故障情况下故障的判断和处理由负责;必要时,应电话指导司机处理故障,但司机离开司机室处理故障前须报告() 处理抽油机游梁顺着驴头方向(前)位移故障方时应检查()是否有磨损。 列车故障的判断和处理由()负责,处理过程由()协调组织,司机离开司机室处理故障前须报告() 断路器液压机构发生失压故障时,若无条件停电处理时,在未采取防慢分措施前,严禁人为启动油泵打压() 地铁AS型列车紧急制动不缓解故障处理换端前需要先尝试旁路下列开关() 处理车辆故障距接触网带电部分不足2m时,必须将车辆调到无的线路上或按规定停电、接地后,方准进行处理() 除处理故障外,严禁()运转。 严禁在设备时处理故障() 除处理故障外,严禁()运转 下列属于故障处理前的安全预想的是()
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