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施工路用列车由封锁区间进站时,司机不需要得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意,可以直接进站()

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判断题
施工路用列车由封锁区间进站时,司机不需要得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意,可以直接进站()
答案
判断题
施工路用列车由封锁区间进站时,司机得到驻站联络员的同意后可进站()
答案
单选题
施工路用列车由封锁区间进站时,司机不用得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站()
A.对 B.错
答案
判断题
高速铁路施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到车站值班员的同意后,方可进站()
答案
单选题
向封锁区间开行救援列车的调度命令,不需要向司机转抄()
A.A正确 B.B错误
答案
主观题
高速铁路施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。{GJ333}
答案
单选题
向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度()
A.列车车次、停车地点、到达车站的时刻 B.运行径路、作业地点及转线计划 C.列车车次、运行径路、运行速度 D.运行径路、作业范围及作地点
答案
单选题
向封锁区间开行救援列车、路用列车时,列车调度员须向司机发布()
A.口头指示 B.调度命令 C.运行揭示调度命令
答案
主观题
仅封锁区间施工时,路用列车由封锁区间返回车站的进站方式有何规定?
答案
单选题
向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令()
A.对 B.错
答案
热门试题
施工(维修)期间,施工路用列车由封锁区间进站时,司机须在进站信号机外方停车请求进路,得到列车调度员(车站值班员)接车进路准备妥当的通知后,方可凭进站信号机显示的允许运行的信号进站() 向封锁区间开行()、路用列车时,司机应持有调度命令。 向封锁区间开行救援列车、路用列车,无须向司机发布调度命令() 向封锁区间开行救援列车、路用列车时,可不向司机发布调度命令,由车站值班员直接指示列车开车() 纳入施工计划的区间装卸路料:需有月度施工计划、施工日计划,列车调度员须封锁区间,发布向封锁区间开行(路用)列车的调度命令() 向封锁区间开行路用列车的调度命令,不需要向运转车长转抄() 高速《技规》规定,向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令() 向封锁区间开行救援列车.路用列车.应向司机发布调度命令J231() 向封锁区间开行救援列车、路用列车时禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达() 路用列车需由区间返回车站时,司机须得到列车调度员(车站值班员)的同意,并确认进站信号_后方可进入站内 向封锁区间开行救援列车、路用列车禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布调度命令() 向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括() 向封锁区间开行救援列车、路用列车调度命令可以使用列车无线调度通信设备向司机转达() 向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括等() 向线路施工封锁区间开行路用列车,路用列车应由指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部,并在区间协助司机作业() 向封锁区间开行救援列车、路用列车时需列车调度员发布调度命令。 向封锁区间开行救援列车、路用列车调度命令可以使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达() 向封锁区间开行救援列车、路用列车,无须向司机发布调度命令《技规》表13() 封锁区间的调度命令,不需要向司机转抄。 同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,施工路用列车进入车站前,应在进站信号机(或站界标)外停车,按规定指挥路用列车进站()
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