施工路用列车由封锁区间进站时，司机不用得到列车调度员（车站控制时为车站值班员）的同意后，方可进站（）

向封锁区间开行施工路用列车时，列车调度员（车站值班员）须在发车进路准备妥当后方可交付调度命令；司机接到调度命令并得到列车调度员（车站值班员）发车进路准备妥当的通知后，即可开车（） 路用列车（作业车）作业完毕，由封锁区间直接进入站内，或由站内封锁股道直接进入区间时，施工负责人确认列车具备安全行车条件后，通知司机并说明行车限制条件，司机向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员（列车调度员）开放进（出）站信号接发车（） 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为列车调度员的书面通知（） 施工路用列车由作业区间返回车站时，列车司机必须在进站信号机请求进路，得到列车调度员（车站值班员）已经开放进站（引导）信号、进路准备妥当的通知后方可凭进站（引导）信号机显示的进行信号进站（） 向封锁区间开行救援列车、路用列车时，可不向司机发布调度命令，由车站值班员直接指示列车开车（） 向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度（） 封锁、开通区间，列车调度员需向机车司机发布调度命令（） 仅封锁区间施工时，路用列车由封锁区间返回车站的进站方式有何规定？ 向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令（） 高速铁路路用列车需由区间返回车站时，司机须得到列车调度员（车站值班员）的同意，并确认_信号开放后方可进入站内 开车后适当地点试闸，本务司机与尾部司机核对风压；司机按规定与车站联控；轨道车由封锁区间进站时，司机须得到列车调度员（车站控制时为车站值班员）的同意，方可进站（） 向封锁区间开行（）、路用列车时，司机应持有调度命令。 站内封锁施工时，列车调度员须与车站共同确认封锁区域空闲（施工路用列车除外）后方可下达调度命令（） 车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车（） 向封锁区间开行救援列车、路用列车，无须向司机发布调度命令（） 需封锁区间派出救援列车时，列车调度员应发布命令封锁区间，并派出救援列车（） 向封锁区间发出救援列车时，以列车调度员的，作为进入封锁区间的许可（） 需向封锁区间派出救援列车时，列车调度员应向发布命令封锁区间，并派出救援列车（） 需封锁区间派出救援列车时，列车调度员应向有关车站（） 因进站停车后需再次拉标时，司机应报告车站值班员（列车调度员），得到车站值班员（列车调度员）同意后方可缓解列车进行（）