单选题

调度集中控制车站转为车站控制的原因消除后,应及时转回调度集中控制()

A. A正确
B. B错误

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单选题
调度集中控制车站转为车站控制的原因消除后,应及时转回调度集中控制()
A.A正确 B.B错误
答案
单选题
中心控制转车站控制时,车站控制的默认控制状态为控制状态()
A.自动 B.联锁 C.站控 D.人工
答案
单选题
控制模式由车站控制与调度集中控制之间转换时,转换站车站值班员及时通知()
A.列车调度员 B.值班干部 C.车站控制状态的邻站 D.邻站值班员
答案
多选题
客运专线调度集中控制车站应急值守人员包括()
A.车务具有车站值班员职名的人员 B.电务信号人员 C.车务具有列车调度员职名的人员 D.工务线路人员
答案
主观题
采用调度集中控制时,不需要车站() 参与。[322050203]
答案
单选题
在调度集中( ),调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由车站值班员指挥。
A.区段 B.区间 C.车站 D.闭塞分区
答案
主观题
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由指挥
答案
单选题
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )指挥。
A..车站值班员 B.列车调度员 C.车站值班员和列车调度员共同
答案
判断题
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由司机指挥()
答案
判断题
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由值班员指挥()
答案
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普规规定:在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由( )指挥。 车站控制室是车站设施设备的集中控制点() 中央因故放权由车站进行控制,在有集中控制设备的车站应负责() 铁路行车工作中,在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由指挥() 站照明系统分为()控制、照明配电室集中控制、车站控制室集中控制三级。 14.调度集中控制模式由非常站控模式转回分散自律控制模式系统应检查以下条件。1() 在调度集中区段,调度集中控制模式下,车站有关行车工作由该区段各车站值班员分别指挥《技规》第227条() 消防泵的控制方式有车站集中控制、就地控制、自动控制及() CTC(调度集中)设备应保证调度员能对所辖区段内的行车、调车作业进行集中控制;能下放或收回车站对行车、调车作业的控制权() 接触网停电后,集中控制的车站由列车调度员指示车站值班员在CTC终端设置停电标识。《行细》第79条() 在调度集中区段调度集中控制 组网集中控制系统节能核心:是减少空载能耗,工频空压机集中控制:消除%的空载,工频空压机+变频集中控制:消除%的空载() 相邻两站一站为车站控制而另一站为调度集中控制时,由办理预告(闭塞)手续() 集控站转为车站控制后,车站值班员应及时通知车站(线路所)已转为车站控制 在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段指挥。《铁路技术管理规程》(普速)第227条() 调度集中区段,车站控制的车站及相邻车站应严格按列车调度员下达的办理接发列车() 消防泵的控制方式有车站集中控制、就地控制、自动控制及消火栓箱按钮控制() 收报单位:“铁路公安局转车站公安段(车站公安派出所)”,电报所投递()封。 集控站转为车站控制后,车站值班员应及时通知司机车站(线路所)已转为车站控制() 车站控制即通过执行()发出的模式指令,对区域内照明实现集中控制。
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