检车作业程序检查和试验时间为（）分钟

客车列车制动机制动缓解感度试验时由1号检车员操纵试验器减压50kPa后保压，各检车员按作业示意路线进行检查分钟内不得发生自然缓解（） 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间）到达作业为min（） 动态检车员对技检作业单辆作业时间不超过（） 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间）始发作业为min（） 检查方式：检车员在列检作业场作业线路上进行的列车停车技术检查，负责范围是检车员按规定的检查范围和质量标准、作业过程和位置检查铁路货车配件的可视部位（） 人工检查方式：检车员在列检作业场作业线路上进行的列车停车技术检查，负责范围是检车员按规定的检查范围和质量标准、作业过程和位置检查铁路货车配件的（） 列检作业包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路事故车故障处理等（） 车辆按用途分为客车、货车和（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）（） 人工检查方式：检车员在列检作业场作业线路上进行的列车停车技术检查，负责范围是检车员按规定的检查范围和质量标准、作业过程和位置检查铁路货车配件的可视部位（） 列检作业场、动态检查作业场的动态检查作业组应配备动态检车副组长（） 检车员在列检作业场作业线路上进行的列车停车技术检查，负责范围是检车员按规定的检查范围和质量标准、作业过程和位置检查铁路货车配件的可探测、可视部位（） 车辆按用途分为客车、和特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）（） 特种用途车包括试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等。 对实施的客车底，由动态检车员实施动态检查作业，由现场检车员实施客列检技术作业（） 货运检查员检车作业和整理作业所使用的防护脱轨器属于（） 客车列车制动机制动缓解感度试验时由1号检车员操纵试验器减压后保压，各检车员按作业示意路线进行检查（） 货检站对有改编或人工方式列检作业，以及无改编或无列检作业但停车时间在分钟（包括计划停车时间不足分钟，但实际停车时间超过分钟）及以上的货物列车进行货检作业（） 轨检仪检查线路的作业程序是（） 车辆按用途分为及（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）（） 进行列车制动机试验时，发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）（）