南昌地铁1号线信号系统中LMA排列成功后，列车所经区段系统会自动解锁LMA且列车会自动跳停进路内的所有中间车站（）
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南昌地铁1号线信号系统中LMA排列成功后，列车所经区段系统会自动解锁LMA且列车会自动跳停进路内的所有中间车站（）
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以下哪些不是南昌地铁1号线信号系统主要组成部分（）
A.ATS B.ZC C.轨旁设备 D.ISCS
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以下哪些是南昌地铁1号线信号系统中PMI的主要功能（）
A.操作和锁闭道岔 B.监控车站屏蔽门/安全门 C.通过列车定位信息，实现逐段解锁进路 D.负责与列车建立双向通信
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以下哪些不是南昌地铁1号线信号系统中MAU的主要功能（）
A.负责与列车建立双向通信 B.通过列车定位信息，实现逐段解锁进路 C.负责列车的安全行车间隔和运行 D.检测道岔、计轴、紧急关闭等设备的信息
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以下哪些是南昌地铁1号线信号系统中MAU的主要功能（）
A.监控车站屏蔽门/安全门 B.操作和锁闭道岔 C.检测道岔、计轴、紧急关闭等设备的信息 D.根据命令解锁进路、关闭信号
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南昌地铁1号线信号系统中站台扣车时显示的颜色为（）
A.半黄半蓝 B.半绿半蓝 C.半黄半红 D.半绿半红
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南昌地铁1号线信号系统中，下列哪个情况下需改用电话闭塞法行车（）
A.一个或多个联锁区MAU故障时 B.一个或多个联锁区本地SD故障时 C.一个或多个联锁区PMI状态栏显示红色时 D.一个或多个联锁区PMI状态栏显示土黄色时
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南京地铁10号线信号系统采用的列车自动控制（ATC）信号系统包括（）
A.SICAS ECC微机联锁系统 B.ATP列车自动保护系统 C.ATO列车自动驾驶系统 D.ATS列车自动监控系统
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南京地铁10号线信号系统采用的列车自动控制ATC信号系统不包括（）
A.SICAS ECC B.TGMT C.ATS D.LZB
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南京地铁十号线信号系统采用的列车自动控制ATC信号系统不包括（）
A.SICAS ECC微机联锁系统 B.ATO列车自动驾驶系统 C.TGMT列车防护系统 D.ATS列车自动监控系统
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以下哪些命令是南昌地铁1号线的泰雷兹信号系统复位操作对于列车下达的不可以取消的命令（）
地铁1号线ATS系统与信号系统内部的接口有（）
常州地铁1号线的信号系统供应商是（）
地铁2号线信号系统由，车辆段信号系统由和组成（）
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