1号线需要进行FS系统的检修作业时，须做好，并确保不影响其他系统或设备的运行（）

检修现场必须挂检修作业牌并出示检修工作票，需要时出示安全方案.检修规程或吊装方案等，必要时还需拉警戒线，以确保现场安全（） 检修③、④号地沟作业前后须间隔3米左右（） 供电专业在2号线东客站进行35KVII段母线停电的检修作业不需要配合（） 两线间装卸梁时，临线来车应作业，并确保吊车悬臂和梁体不侵入临线限界（） 生产班组按（）进行具体检修作业的操作实施，对关键工序及质量控制点进行重点控制和检验，并做好技术记录和验收签字工作，确保检修质量。 以下哪些机械作业时须做好现场围隔，并放置警示标识。（） 一次检修开始时，需要向OCC请点，做好命令记录，经OCC允许并进行后开始检修作业（） 需要检修仪表时，直接开检修票进行检修作业（） 联锁系统故障时的手摇道岔作业，1、2、3、6号线由负责，5、9号线由负责（） 在配置1号线门禁一卡通系统时，通讯服务器配置须那几步（） 试车线开始调试前，在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过1小时后需要重新调试时，须进行巡道（） 试车线开始调试前，在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过1小时后需要重新调试时，须进行巡道（） 成都地铁1号线FAS系统FS1120消防主机由低压配电专业在车站控制室提供供电（） 库外检修电焊作业时，须就近搭接零线，可利用钢轨作零线（） 南昌地铁1号线手摇道岔作业，作业过程中的联系须严格遵守及复诵制度（） 夜间检修作业及特殊天气的检修作业，须安排专人进行安全监护（） 苏州地铁1号线检修时轮对内侧距范围为（） 在车间正常生产的情况下对设备进行检修时，需做好防护措施，确保检修人员的安全（） 列车站停作业时，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁闭并确认（） 列车站停作业时，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照“”的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁闭并确认（）