在进行调速器事故低油压关闭导叶试验时，机组并网带25%或50%负荷运行，油压装置切为手动，死油压逐渐降至事故低油压。此时压力信号器应作用于紧急停机电磁阀，使机组停机。如在事故低油压下不能可靠关闭导叶，说明事故低油压整定值偏高，必须适当调低后重复进行试验（）

调速器出现导叶反馈断线的原因（） 景洪电厂调速器事故低油压启动停机流程的定值及延时为（） 事故低油压是机组事故状态下接力器能够操作导水机构的最低油压（） 进行调速器的静特性试验时，只能在机组停机，蜗壳无水和油压装置工作正常的情况下进行。 进行调速器的静特性试验时，只能在机组停机，蜗壳无水和油压装置工作正常情况下进行（） 机组在运行中若调速器导叶反馈钢丝绳拉断，运行人员如何检查发现？ 调速器和油压装置的工作容量选择合理，导叶实际最大开度要对应于接力器最大行程的（） 当机组出现异常时，调速器拒动导叶无法全关，直接通过将压力油引入接力器关腔使导叶全关 调速器YT-3000，调速器类型（），接力器容量（），额定油压（） 当调速器导叶位移传感器A和导叶位移传感器套差值相差600码值时，报警：”导叶偏差故障“（） 机组调速器转速死区ix可以通过试验验证（） 调速器机频升高，导叶开度会相应增大（） 当调速器电气柜切至“手动”控制模式，机组导叶开度将稳定在当前开度不变（） 机组停机时，调速器的关机电压投入，实际上是可靠地给出了关导叶信号。 Lb1B4116导水叶自关闭是指当调速系统失灵时，将接力器活塞两侧的油压解除，则导叶靠水力矩作用自行关闭（） 调速器电液伺服器在活动线圈电压消失时导叶将（）。 导叶行程编码器故障会使调速器自动切至控制模式运行（） 调速器油压系统的作用是（） 自动准同步装置调速脉冲应作用于机组调速器，其宽度应与机组调速器特性配合。 自动准同步装置调速脉冲应作用于机组调速器，其宽度应与机组调速器特性配合（）