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在进行调速器事故低油压关闭导叶试验时,机组并网带25%或50%负荷运行,油压装置切为手动,死油压逐渐降至事故低油压。此时压力信号器应作用于紧急停机电磁阀,使机组停机。如在事故低油压下不能可靠关闭导叶,说明事故低油压整定值偏高,必须适当调低后重复进行试验()
判断题
在进行调速器事故低油压关闭导叶试验时,机组并网带25%或50%负荷运行,油压装置切为手动,死油压逐渐降至事故低油压。此时压力信号器应作用于紧急停机电磁阀,使机组停机。如在事故低油压下不能可靠关闭导叶,说明事故低油压整定值偏高,必须适当调低后重复进行试验()
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在进行调速器事故低油压关闭导叶试验时,机组并网带25%或50%负荷运行,油压装置切为手动,死油压逐渐降至事故低油压。此时压力信号器应作用于紧急停机电磁阀,使机组停机。如在事故低油压下不能可靠关闭导叶,说明事故低油压整定值偏高,必须适当调低后重复进行试验()
答案
主观题
预想#1机调速器事故低油压
答案
单选题
调速器事故低油压将会作用于()。
A.停机 B.停机 C.落快闸
答案
判断题
调速器的速度性反应在导叶关闭时间方面。
答案
判断题
调速器的速度性反应在导叶关闭时间方面()
答案
单选题
只对导叶进行调节的调速器,称为( )。
A.双调型调速器 B.单调型调速器 C.同步型调速器 D.多调型调速器
答案
判断题
机组备用时,将调速器电柜控制方式由“AUTO”改为“MAN”时,调速器导叶开限自动跟踪机组实际开度;而机组运行时,将电柜控制方式由“AUTO”改为“MAN”时,调速器导叶开限自动设为0。
答案
判断题
调速系统油压装置应保证在事故低油压时,导叶可靠闭,并自动停机()
答案
单选题
调速器压油罐事故低油压信号所采用压力开关型号为()
A.H100-701 B.H100-703 C.H100-706
答案
判断题
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答案
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自动准同步装置调速脉冲应作用于机组调速器,其宽度应与机组调速器特性配合()
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