在安装齿轮副时，如果实际中心距大于计算中心距，会使测隙（）

齿轮副的中心距偏差值可以是负值（） 标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距恒等于标准中心距。 标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距恒等于标准中心距（） 一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距大于标准中心距时，其传动比（），啮合角（）。 渐开线齿轮安装时若中心距略有变大，齿轮传动比（? ? ）? 。 保证齿轮有准确的安装中心距和适当的侧隙，侧隙过小，齿轮传动不灵活，热胀时会卡齿，从而加剧齿面磨损（ ） 标准齿轮以标准中心距安装时，分度圆和节圆重合。 标准齿轮以标准中心距安装时，分度圆与节圆重合 标准齿轮以标准中心距安装时，分度圆和节圆重合（） 由于制造和安装误差，往往使齿轮传动中心距不与标准中心距不一致，但齿轮传动具有中心距可分性，所以传动比仍将保持不变 当实际的载荷中心距大于规定的载荷中心距时,起重量与额定值比,可（） 一对标准直齿圆柱齿轮，实际中心距比标准中心距略小时，不变化的是（）。 一对外啮合直齿圆柱齿轮传动的中心距小于标准中心距,要求保持无侧隙啮合,此时应采用 传动。 一对齿轮传动时，齿侧间隙和顶隙的大小均与中心距的大小无关（） 一对齿轮的实际中心距不存在误差。 当两标准齿轮按标准中心距安装时，既能保证两轮顶隙为标准值，又能保证齿侧间隙为零（） 齿轮的中心距取决于传递的扭矩，扭矩越大，中心距()。 一对标准直齿圆柱齿轮外啮合传动时,中心距只能取标准中心距 因为渐开线齿轮传动具有轮心可分性,所以实际中心距稍大于两轮分度圆半径之和,仍可满足一对标准齿轮的无侧隙啮合传动 两圆柱齿轮的啮合侧隙与中心距偏差毫无关系。