单选题

阀灵敏度控制式动力转向系统中当车辆行驶速度提高时,电磁阀的开度()

A. 为0
B. 为最大
C. 逐渐增大
D. 逐渐减小

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单选题
阀灵敏度控制式动力转向系统中当车辆行驶速度提高时,电磁阀的开度()
A.为0 B.为最大 C.逐渐增大 D.逐渐减小
答案
多选题
阀灵敏度控制式动力转向系统的特点是()
A.具有较大的选择转向力的自由度 B.结构简单 C.价廉 D.良好的转向手感
答案
单选题
阀灵敏度控制式动力转向系统的转子阀增加了()车速传感器和电子控制单元
A.转向盘角速度传感器 B.电磁阀 C.稳压滑阀 D.动力转向缸
答案
主观题
电控液压式动力转向系统主要有()式、()式和阀灵敏度控制式等类型。
答案
判断题
阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。()
答案
判断题
阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的()
答案
单选题
对于常压式动力转向系,当车辆直线行驶时,转向控制阀经常处于( )。
A.开启位置 B.关闭位置 C.半开状态 D.时开时闭状态
答案
判断题
4. 根据液压式电控动力系统的控制方式不同,可分为: 流量控制式 、 反力控制时 和阀灵敏度控制式 三种类型。( )
答案
单选题
当流量控制式动力转向系统的转向器供油流量减少时,动力转向控制阀的()下降
A.转速 B.灵敏度 C.转向力 D.角速度
答案
判断题
与转阀式动力转向器相比,滑阀式动力转向器的优点是灵敏度高
答案
热门试题
38与滑阀式动力转向器相比,转阀式动力转向器的主要优点是灵敏度高,因而不适用于高速行驶的轿车() 反力控制式动力转向系统就是在转向控制阀上增加了() 稳态横摆角速度增益(或转向灵敏度) 反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的 电子控制电动式动力转向系统又称为流量控制式动力转向系统。 电子控制式液压动力转向系统通过控制()对动力转向系统油压进行调节控制 当安全阀弹簧疲劳而使安全阀灵敏度不高时,应当() 装配有EPS电子控制动力转向系统的车辆行驶时,甲称使车辆低速时转向更轻便,已称使车辆高速时转向更轻便() 灵敏度微调可用于提高()通道灵敏度 焊缝探伤时,扫查灵敏度应在探伤灵敏度的基础上提高() 研究方法的灵敏度就是要选择提高灵敏度的最佳实验条件,以及控制实验条件以减少灵敏度的波动性。() 研究方法的灵敏度就是要选择提高灵敏度的最佳实验条件,以及控制实验条件以减少灵敏度的波动性() 动力转向的灵敏度是指在转向器操纵下,转向助力器产生助力作用的()。 当黏性土的灵敏度St为时,该黏性土分类为中灵敏度() 实际探伤中,为提高扫查速度减少杂波的干扰,应将检测灵敏度降低。 静噪电路的开启灵敏度优于接收机灵敏度目的是提高接收机的灵敏度() 铁路制动机系统所说的灵敏度分制动灵敏度和,而制动灵敏度又分紧急制动灵敏度和常用制动灵敏度两种 静噪电路的开启灵敏度优于接收机的灵敏度,目的是提高接收机的灵敏度() 伺服阀的控制精度和灵敏度都要比比例阀高() 当系统频率高于定额频率时,方向阻抗继电器最大灵敏度()
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