当使用万用表检测发动机点火系故障时，选用电阻档，当电阻值为零时，则为（）。

用万用表检查发动机电子点火控制器端子的电阻，可以确定点火控制器或有关电路的故障。 用万用表PX100档测电阻，当读数为50欧姆时，实际被测电阻为（） 用万用表R×1K档测电阻，当读数为50时，实际被测电阻为（） 用万用表R×100档测电阻，当读数为50Ω时，实际被测电阻为（）。（相关知识） 使用指针万用表时如果误将电阻档或电流档去测电压，就极容易烧坏万用表（） 使用万用表欧姆档测量电阻档是不能[[]]测量 使用万用表欧姆档可以测量小电阻。 使用万用表欧姆档可以测量小电阻（） 电控发动机故障检测时必须用数字式万用表，而不能用指针式万用表。 电控发动机故障检测时必须用数字式万用表，而不能用指针式万用表。 使用万用表测量二极管的电阻，阻止与选用的电阻档有关（） 数字万用表的电阻档 如果用万用表的电阻档或电流档去测量电压时，就会使万用表损坏（） 当数字万用表量程开关置于电阻挡且两表笔开路时,表头显示“1”,说明万用表有故障（） 用万用表R×1K档测电阻，当读数为50时，实际被测电阻为（）。 用万用表测量100欧的电阻时,应选用Rx100档。() ( ) 用万用表测量电阻值为10-20欧姆的电阻时，应选用档测量（） 使用万用表电阻档能够测量変压器的线圈电阻（） 使用万用表时，严禁将转换开关置于电流档或电阻档去测量电压，否则将损坏万用表。 使用万用表时，严禁将转换开关置于电流档或电阻档去测量电压，否则将损坏万用表。