催化重整装置预加氢反应系统开工前应先用（）置换，再用（）置换。

半再生催化重整装置开车时，不能用（）开工。 催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快，否则容易造成重整催化剂（）。 催化重整装置临氢反应系统贯通、试压的介质一般选用（）。 催化重整装置的产品主要是（） 有些炼厂加氢装置规模是根据催化重整装置副产氢气的能力来规划的。 催化重整装置停工时，重整反应温度降温速率一般控制在（） 催化重整装置中的油品蒸馏和重整反应所需的热量，由提供的（） 连续催化重整装置停工前的准备工作有（） 在重整装置中，加氢反应与重整反应是相对的，因此预加氢部分是多余的。 在重整装置中，加氢反应与重整反应是相对的，因此预加氢部分是多余的（） 连续催化重整装置再生风机投运前，应检查的内容有（）。 催化重整装置开工调整期间，当重整循环氢气中水含量大于200PPm时，重整反应温度不允许超过（） 乙醇在催化重整装置中的作用是（）。 催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快，否则容易造成反应器内构件（） 重整装置停工时,预加氢系统℃，热氢带油（） 催化重整装置注水时，最常用的试剂是（）。 催化重整反应是()反应，而加氢裂化反应是强()反应。 催化重整装置正常生产时，提高重整反应温度，重整循环氢在线氢分仪的读数是呈（）趋势。 连续催化重整装置发生突然停电，重整进料加热炉应该（）。 新建催化重整装置分馏系统贯通、试压的介质一般选用（）。