汽车制动器的旋转元件固装在()上。

鼓式车轮制动器的旋转元件是（　 　）。 盘式车轮制动器的旋转元件是: 盘式车轮制动器的旋转元件是（） 钳盘式制动器中的旋转元件是（） 对于鼓式车轮制动器，安装在制动底板上的固定元件是制动鼓，旋转元件是制动蹄。 鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有（） 目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为（）和（）两大类。前者的摩擦副中的旋转元件为（），后者的旋转元件则为（）。 前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为（）和（）两大类。前者的摩擦副中的旋转元件为（），后者的旋转元件则为（）。 前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为（）和（）两大类。前者的摩擦副中的旋转元件为（），后者的旋转元件则为（） 目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为（）和（）两大类。前者的摩擦副中的旋转元件为（），后者的旋转元件则为（） 汽车制动器的旋转部分固定在（）上与车轮一起旋转。 摩托车鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为（）。 下列说法是否正确：鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，以其端面为工作表面；盘式制动器摩擦副中的旋转元件为圆盘状的制动盘，以其圆柱面为工作表面 汽车制动器旋转部分是固定在轮毂上与车轮一起旋转的（）。 汽车制动器只采用鼓式制动器。 汽车制动器分为鼓式制动器和（）。 汽车制动器制动力()。 汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种（） 作为旋转元件的制动蹄，随同汽车车轮旋转。 作为旋转元件的制动蹄，随同汽车车轮旋转。