阻挡信号机一般设在线路的尽头线（）

尽头阻挡信号机采用一个红灯灯位，信号机构显示红色灯光时，不准列车越过信号机（） 正线设进路信号机、阻挡信号机、复式信号机，原则上信号机均设在列车运行方向的右侧（） 正线阻挡信号机：阻挡信号机设置在线路的终端，固定显示红色灯光（） 尽头线：在本规程中是指站内股道终端设置车挡的线路。尽头线的起点应根据设备情况确定，到发线一般为进入该股道道岔的尖轨尖，正线一般为__出发信号机 阻拦信号机设置在线路尽头，禁止列车越过的信号机。（） 正线范围内的信号机，除尽头阻挡信号机、出厂信号机及联络线上进入正线的的防护信号机外，在CBTC模式下均为__状态 信号机一般设置设于线路（）侧。 区间设通过信号机的线路，信号机应采用信号机（） 16号线尽头式信号机只有一个红灯（） 正线及辅助线阻挡信号机采用（） 遮断信号机和区段线路所通过信号机，设预告信号机（） 在同时能存放两列及以上列车的停车线中间进段方向设列车阻挡信号机（可兼作调车信号机）（） 正线信号机设复示信号机、阻挡信号机（） 三号线中拥有尽头线信号机的车站是（） 阻挡信号机设置在线路的终端。每个阻挡信号机都有两个 LED 灯位，但只有一个（）有显示 尽头线信号机只有红灯信号，在MMI机上为se显示（） 线路尽头及试车线尽头设：（） 地铁设置的信号机一般在线路的左侧（） 信号机一般设于列车运行方向线路左侧（） 杭州地铁2、4号线所有位于线路终端的阻挡信号机始终为点灯”状态（红灯）（）