车螺纹时，螺距精度的超差，与车床丝杠的轴向宰动有关（）

车床精度检验时，丝杠的轴向窜动，当Da≤800mm时允差值为（） 车螺纹时螺距精度越差，属于机床方面的原因有哪些？ CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙（）或轴向窜动超差 车床精度检验时，丝杠的轴向窜动，当800mm＜Da≤mm时允差值为0.02mm（） 车床丝杠螺距为6mm，车削M12的螺纹会出现（）。车床丝扛螺距为6mm，车削M24的螺纹不会出现（）。 定期检查、调整丝杠螺纹副的轴向间隙，保证反向传动精度和轴向刚度（） 主轴轴向窜动超差，精车细长轴时圆周表面（）的波纹。 普通车床车螺纹时，产生螺纹螺距误差，其产生的主要原因是：（） 数控车床精车螺纹检验螺纹的螺距积累误差的检验工具（） 主轴轴向窜动会使精车端面平面度超差。 车削蜗杆时，车床主轴或丝杠的轴向窜动会使蜗杆周节产生误差（） 车床丝杠是精度较高的部件，它可以完成机动进给和车削螺纹（） 车床主轴轴线有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。 车床主轴轴线有轴向窜动时，对车削精度影响较大（） 车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动超差,应进行（） 车削螺纹时，出现螺距积累误差超差，分析其主要原因有（） 机床精度检验时，丝杠的轴向窜动，当Da≤800时允差值为（）mm 机床精度检验时，丝杠的轴向窜动，当Da≤800时允差值为（）mm 精密丝杠车床的动态测量，以标准丝杠螺距和机床丝杠螺距之（）作为主轴传至丝杠的传动比。 丝杠回转精度的高低主要由丝杠（）跳动和轴向窜动的大小来表示。