卧式车床的长丝杠有轴向窜动，则将使被加工螺纹产生（）螺距误差

车床主轴的纯轴向窜动对（）加工有影响。 CA6140型卧式车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动应（）。 车床精度检验时，丝杠的轴向窜动，当（）时允差值为0.015mm 车床精度检验时，丝杠的轴向窜动，当（）时允差值为0.015mm 车床主辅辅向窜动太大时，将使加工的工件（） 精密丝杠半精车螺纹时，主要考虑长丝杠在半精加工中所产生的（） 车床主轴的径向跳动将造成被加工件的（）误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的（）误差。 车床主轴产生轴向窜动，其原因可能是（） 车床精度检验时，丝杠的轴向窜动，当Da≤800mm时允差值为（）。 车床精度检验时，丝杠的轴向窜动，当Da≤800mm时允差值为（） 车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的（）误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的（）误差。 CA6140型车床丝杠的轴向窜动，当D≤800m时，其公差为（） CA6140型车床丝杠的轴向窜动，当D<800mm时，其公差为（） 丝杠安装后，丝杠的轴向窜动误差为mm（） 普通的卧式车床不能加工出5级丝杠，只有精密丝杠车床或（）才能完成。 车床主轴的径向跳动将造成被加工件的平面误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的平面度误差。 丝杠的轴向窜动超差，可进行（） 车床加工螺纹实现螺距变化的是（ ） 车床精度检验时，丝杠的轴向窜动，当800mm＜Da≤mm时允差值为0.02mm（） C620-1车床上加工螺纹，丝杆螺距为12mm，车削螺距为（）mm螺纹不会产生乱扣。