受电弓距柔性悬挂下锚底座、下锚支悬挂等接地体不应小于mm（）

接触悬挂下锚绝缘子泄漏距离不小于1400mm。1600mm（） 柔性悬挂设置防断中心锚结（） 锚柱在平行线路方向上，承受接触悬挂下锚的全部拉力及补偿装置的（） 刚性悬挂锚段关节处的两支接触线在关节中间悬挂点处应等高，转换悬挂点处非工作支不得低于工作支，宜比工作支高出，且在冷滑试验中受电弓双向通过时应平滑无撞击（） 中心锚结按其接触悬挂类型分为:半补偿型悬挂中心锚结,全补偿型悬挂中心锚结和简单悬挂型中心锚结（） 刚性悬挂绝缘锚段关节两支悬挂间距为250mm（） 拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上（附加导线单独下锚时，应位于下锚支导线的延长线上），在任何情况下不得侵入限界。拉线与地面夹角一般情况下为45°，最大不得超过（） 关节式刚柔过渡的接触线下锚处绝缘子边缘应距受电弓包络线不应小于__mm（） 接触网综合检修检修周期为__个月（刚性接触悬挂、柔性接触悬挂、刚性悬挂定位装置、柔性悬挂定位装置、支柱、基础及下锚拉线、绝缘子、电连接、硬横跨、辅助馈线、架空地线）（） 接触悬挂的下锚方式有两种，硬锚和（） 柔性线岔非支下锚要（） 锚段关节处的两支接触线在关节中间悬挂点处等高，误差不超过，转换悬挂点处，高差为，且受电弓在双向通过时应平滑无撞击和拉弧现象（） 柔性悬挂接触线平均磨耗大于需要整个锚段大修更换（） 绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值不得大于250mm，两支悬挂的中心线之间距离不得小于（） 刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离符合设计要求：静态不小于__；动态不小于（） 刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离应符合设计要求静态不小于，动态不小于（） 位于锚段关节处的两棵锚柱之间，同时支持两支接触悬挂，一只为工作支，另一支为下锚支（简称非支）的支柱称为（） 锚段关节转换悬挂点处非工作支不得低于工作支（） 锚段关节转换悬挂点处工作支不得低于非工作支（） 刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离符合设计要求：静态不小动态小于（）