列车尾部参加列车制动机试验的现场检车员应携带列车制动机试验遥控器（）

列车尾部越过首部检车员时，首部检车员须确认尾部停车信号撤除、无线风压监测仪摘除、制动软管吊起（） 在列检试风完毕因故未开，重新进行列车制动机简略试验及无列检作业的列车需进行列车制动机简略试验时，安装列尾装置的列车自动制动机简略试验由负责，在试风过程中完成列车尾部风压查询（） 尾部检车员观察（ ）显示列车管压力情况，确认风压达到规定压力后，准备进行列车制动机感度试验。 客车列车制动机制动安定试验由1号检车员操纵列车试验器减压170kPa。保压分钟，各检车员确认全列车制动机不得发生紧急制动作用（） 对列车制动机进行安定试验，以便检车员检查列车，要求不发生紧急制动（） 《操规》规定：列车制动机全部试验，自阀施行最大有效减压，对列车制动机进行安定试验，以便检车员检查列车制动机，要求制动机此时不能发生__________。 列检作业场列检值班员在制动机实验时对列车尾部风压监控装置如何操作 尾部检车员确认列车尾部进入（ ）内方后，通知机后检车员，标准用语：“XX道XXX次列车已越过XXX”符合上轨条件。 列检作业场现场检车员在现场作业时对使用列车尾部风压监控装置是如何操作的 助理值班员进行自动制动机简略实验前，应确认列车尾部停留位置，如列车尾部距绝绝缘节不足时，应立即报告车站值班员（） 旅客列车在、列车运行中进行制动试验后，司机应通过客列尾装置确认列车尾部风压（） 制动关门车不准加挂在旅客列车尾部（） 制动关门车可以加挂在旅客列车尾部（） 制动关门车可以加挂在旅客列车尾部（） 利用本务机车进行列车制动机试验时由检车员负责（） 到达终点站后，缓解列车制动。若地面无列车制动机试验设备或该设备临时发生故障时，司机应根据检车员的要求，试验列车制动机（） 始发中转列车尾部关键岗位检车员可以不抄写列尾编号。 列车退行时，须取得车站值班员（列车调度员）的同意，并有人在列车尾部领车（） 车辆制动试验确认到位后，尾部检车员（ ）向列车前部传递缓解信号，机后检车员接到缓解信号后，操作微控列车试验遥控器，输入缓解命令代码，执行缓解。 到达列车需进行制动机试验时，列检值班员通知车站值班员待列车制动机试验结束后，再进行作业（）