判断题

电压负反馈调速系统,在低速运行时容易发生停转现象,主要原因是电压负反馈太强()

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电压负反馈调速系统静态性能要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些() 电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。() 在自动调速系统中,电压负反馈主要补偿损耗() 电压负反馈系统自动调速系统的性能于转速负反馈亏系统() 在自动调速系统中,电压负反馈主要补偿上电压的损耗() 电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好一些。 在调速系统中,电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于() 电压负反馈调速系统对()有补偿能力。 在调速系统中,电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于()环节。 转速负反馈调速系统中,给定电压和反馈电压是。[难]() 带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖掘机特性”,这主要与()有关。 交磁扩大机电压负反馈系统的调速范围比转速负反馈调速范围要窄。 电压负反馈自动调速系统,一般调速范围D应为()。 电压负反馈自动调速系统,一般调速范围D应为()。 电压负反馈自动调速系统,调速范围D一般应为()。 电压负反馈调速系统中必有放大器。 电压负反馈调速系统的静态调速降比转速负反馈系统调速系统要大一些,稳定性能差一些() 电压负反馈调速系统中,电流正反馈在系统中起()作用。 在电压负反馈调速系统中,电流正反馈在系统中起作用() 如果转动机械的叶轮不找动平衡,运行时容易发生()故障。
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