单选题

所有接触网设备,自即认定为带电设备()

A. 安装施工竣工完成后
B. 第一次受电开始
C. 第一次运行电力机车开始
D. 验收通过合格审查后

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普速铁路所有的接触网设备,自受电开始即认定为带电设备 所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备() 高速铁路所有接触网设备,自第( )次受电开始即认定为带电设备。 所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备 所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。 所有的接触网设备,自第一次运行开始即认定为带电设备() 所有接触网设备,自()次受电开始即视为带电设备 高速铁路所有接触网设备,自第一次( )开始即认定为带电设备。 高速铁路所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。 普速铁路所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备() 所有接触网的设备,自开始即认定为带电设备。之后,接触网上的一切作业,均必须按《接触网安全工作规程》规定严格执行 普速铁路所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备() 所有的接触网设备,自( )开始即认定为带电设备。之后,接触网上的一切作业,均必须按本规程严格执行。 所有的接触网设备,自第一次电客车行走开始即认定为带电设备。 高速铁路所有接触网设备,自第一次冷滑试验开始即认定为带电设备。 高速铁路所有接触网设备,自第一次热滑试验开始即认定为带电设备。 车辆所有接触网设备,自__受电开始即认定为__,之后车辆段内各股附近的一切作业,必须对所有接触网按带电设备对待 普速铁路所有接触网设备,自第__受电开始即认定为带电设备。之后,接触网上的一切作业,必须按本规则的规定__ 根据《接触网安全工作规程》()规定,所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为()设备 所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为设备()
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