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摩擦制动
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主观题
摩擦制动
答案
主观题
制动和制动同属于摩擦制动方式.
答案
判断题
盘形制动属于摩擦制动()
答案
单选题
制动优先采用摩擦制动()
A.对 B.错
答案
主观题
制动类型:⑴();①再生制动;②电阻制动。⑵空气(摩擦)制动。
答案
判断题
盘形制动和磁轨制动属于摩擦制动。()
答案
单选题
下列属于摩擦制动的摩擦方式有()
A.闸瓦制动 B.轨道涡流制动 C.再生制动 D.电阻制动
答案
判断题
CRH1型动车组常用制动方式,分为再生制动和空气摩擦制动,优先采用空气摩擦制动()
答案
单选题
列车的制动控制方式有、电阻制动、摩擦制动()
A.再生制动 B.紧急制动 C.常用制动 D.停放制动
答案
主观题
捷达前轮制动摩擦片磨损不均匀中行驶或刹车时车辆前部有金属摩擦异响,前轮制动摩擦片磨损不均匀;();更换制动钳支架和制动摩擦片。
答案
热门试题
下列属于非摩擦制动的摩擦方式有()
检查制动盘外观状态良好,各部缺陷不超限,如轮辋裂纹等。制动盘摩擦环表面刮痕≤1.2mm;制动盘摩擦环凹陷磨损<2mm;制动盘摩擦环倾斜磨损≤2mm;制动盘摩擦环厚度差()。
检查制动盘外观状态良好,各部缺陷不超限,如轮辋裂纹等。制动盘摩擦环表面刮痕≤1.2mm;制动盘摩擦环凹陷磨损<2mm;制动盘摩擦环倾斜磨损≤2mm;制动盘摩擦环厚度差()
B型地铁在由摩擦制动提供电制动力的不足时,首先在上施加摩擦制动()
摩擦制动可分为()、盘型制动和磁轨制动。
摩擦制动可分为闸瓦制动和电磁制动()
制动器是利用摩擦副中所产生的摩擦力矩来实现制动的()
重庆B型地铁在由摩擦制动提供电制动力的不足时,首先在上施加摩擦制动()
鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障。
鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障()
在摩擦制动中,与轮对产生摩擦的是( )
所谓摩擦制动器指的是利用固定元件与旋转元件工作表面摩擦而产生制动力的制动器。
铁鞋制动是利用变滚动摩擦为滑动摩擦的原理,达到制动的目的()
摩擦制动的制动力和列车速度无关。()
摩擦制动的制动力和列车速度有关。()
制动蹄摩擦片老化会导致制动不良。
关于影响地面制动力因素的说法:甲认为,取决于制动器内制动蹄摩擦片与制动鼓间的摩擦力;乙认为,不仅取决于制动器内制动蹄摩擦片与制动鼓间的摩擦力,还取决于车轮与地面间的摩擦力——附着力。以上说法正确的是()。
鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装置迫使()绕支承销转动,使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。
鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装置迫使()绕支承销转动,使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩
高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.
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