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人为地使列车减速,停车或防止停留的车辆移动所采取的措施制动力()
判断题
人为地使列车减速,停车或防止停留的车辆移动所采取的措施制动力()
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判断题
人为地使列车减速、停车或防止停留的车辆移动所采取的措施称为制动()
答案
判断题
人为地使列车减速,停车或防止停留的车辆移动所采取的措施制动力()
答案
主观题
车辆()系统的作用是产生制动力,使列车减速或停车。
答案
单选题
制动装置的作用是使运行的列车及移动的车辆减速或停车,它是()安全运行的重要保证。
A.车辆 B.车组 C.列车 D.车列
答案
单选题
对不再移动的车辆或列车,必须采取防溜措施,防止车辆或列车自动溜走()
A.× B.√
答案
单选题
到达列车或保留列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态,车站应按规定及时())对车列或停留的车辆采取防溜措施
A.10min B.15min C.30min D.20min
答案
多选题
()列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态,车站应按规定及时对车列或停留的车辆采取防溜措施。
A.出发 B.编组 C.保留 D.到达
答案
单选题
大型养路机械在无人值乘停留时,必须采取防溜措,并在两端各处设置移动停车信号()
A.20m B.50m C.80m D.Am(A值由不同速度等级确定)
答案
判断题
制动系统的主要作用是使行驶的车辆减速或停车。
答案
单选题
在停车时,列车自动施加以防止车辆移动的制动模式为( )。
A.常用制动 B.快速制动 C.停放制动 D.保压制动
答案
热门试题
列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,立即采取减速或停车措施()
列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,必须立即采取【减速或停车】措施()
制动踏板控制车轮(),使车辆减速和停车。
制动踏板控制车轮(),使车辆减速和停车
人为地使运行中的机车或列车减速和停车,叫做制动()
制动是人为使运动着的物体减速或停止运动及为防止静止物体__所采取的措施
200km/h客货共线铁路,终到列车或保留列车,列车进站停车后,司机应使车列处于保压状态,车站应按规定及时(原则上不超过20min)对车列或停留的车辆采取防溜措施
通过设备或人力作用使走行的车辆减速或停车的过程称为制动()
列车进站停车时,应按规定位置停车,遇钢轨涂油或轨面湿滑,应提前减速,防止()
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横越停留列车或车辆时,应确认无移动可能,从列车、车辆一端()米外绕行通过,严禁钻车底
列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取减速或停车措施()
转向失控后,如果车辆偏离直线行驶方向,应(),使车辆尽快减速停车。
转向失控后,如果车辆偏离直线行驶方向,应(),使车辆尽快减速停车
旅客、军用列车进站停车后,不得移动。必须移动时,凭车站接车人员列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的(),使列车向前移动
胶轮车转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应(),使车辆尽快减速停车。
胶轮车转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应(),使车辆尽快减速停车
车辆在车间停放时,要采取()措施防止车辆移动。
救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时,须采取防溜措施。防溜措施分别由车站按规定采取或撤除()
制动系统是使叉车减速或停车的装置()
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