伤损数量出现异常，连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损（如核伤、眼裂、鱼鳞纹、水平裂纹等）地段，可缩短探伤周期（）

探伤发现的伤损必须在（） 下列哪类伤损是探伤车超声检测系统无法发现的伤损（） 使用钢轨探伤仪进行探伤作业目的：是发现探伤范围内的各种钢轨伤损，提出伤损。答案——处理 案例分析2:在探伤作业中值机人员推行探伤小车经过钢轨接头时响起报警声音，发现伤损回波显示，经过反复确认后排出是伤损引起的回波显示。在钢轨接头位置容易出现哪些伤损，在钢轨探伤中那些伤损易漏检（） 探伤发现的伤损钢轨应怎样处理？ 根据钢轨廓形和表面状态的观测数据，结合钢轨滚动接触疲劳伤损确定合适的（）。 探伤中发现伤损，用白油漆在伤损部位打上相应标记，在仪器中打上伤损标记，向所属线路签发《伤损通知书》 探伤中发现伤损，用白油漆在伤损部位打上相应标记，在仪器中打上伤损标记，向所属线路签发《伤损通知书》 高速铁路对正线钢轨进行周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用进行复核 高速铁路对正线钢轨进行周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用进行复核 鱼鳞伤是起源于轨头表面一种近似鱼鳞状金属碎裂的疲劳伤损（） 使用通用探伤仪进行道岔探伤作业目的，是发现探伤范围内的道岔部位伤损，提出伤损处理意见 使用焊缝仪进行探伤作业目的是发现接头的各种伤损，提出伤损处理意见 使用通用探伤仪进行道岔探伤作业目的，是发现探伤范围内的道岔伤损，提出伤损处理意见。答案——特殊部位 普速铁路有缝线路钢轨母材伤损,轨伤损达到轻伤时，线路车间、工区按线路设备周期进行复核监控，探伤工区按钢轨探伤周期进行复核监控（） 原有伤损与《钢轨伤损记录表》逐一核对，如伤损有发展及时改判并描清伤损标记。按规定填报《钢轨焊缝探伤记录表》和《轻、重伤钢轨通知单》（） 探伤中检测出的伤损应向发伤损通知单（） 现场探伤作业，发现伤损设备时，应及时填写伤损设备通知单送交线路工区签字确认（） 线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修（） 案例分析4:某日在进行线路道岔探伤作业时，发现道岔有轻微掉块不达到伤损标准，并在接头链接处发现接头螺孔有疑似伤损，在日常探伤应该怎样判定伤损。应该注意那些安全事项（）