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燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起().
单选题
燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起().
A. 划伤
B. 压坑
C. 烧蚀
D. 蠕变
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单选题
燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起().
A.划伤 B.压坑 C.烧蚀 D.蠕变
答案
单选题
燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片().
A.厚,且弯曲程度大 B.薄,且弯曲程度小 C.薄,且弯曲程度大 D.厚,且弯曲程度小
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有().
A.反力式和收敛式 B.切向式和反力式 C.反力式及冲击-反力式 D.冲击式和叶栅式
答案
单选题
燃气涡轮发动机的涡轮型式有:().
A.径向内流式和径向外流式 B.径向内流式和轴流式 C.自由涡轮式和动力涡轮式 D.高压式和中压式
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机分为()
A.离心式和轴流式两种类型 B.吸气式和增压式两种类型 C.冲击式和反力式两种类型 D.涡喷,涡桨,涡扇和涡轴等类型
答案
单选题
燃气涡轮发动机都采用().
A.低能点火,而且总是装备双套系统 B.高能点火,而且总是装备双套系统 C.高能点火,而且总是装备单套系统 D.低能点火,而且总是装备单套系统
答案
单选题
燃气涡轮发动机里,压气机叶片脏能导致().
A.转速低 B.排气温度低 C.转速高 D.排气温度高
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机是将().
A.动能转变为热能的装置 B.热能转变为机械能的装置 C.动能转变为机械能的装置 D.势能转变为热能的装置
答案
单选题
航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是().
A.使燃气膨胀,输出功去带动压气机和附件 B.给燃油增压,提高燃油的雾化程度 C.压缩空气,提高空气的压力 D.控制发动机的转速
答案
单选题
在燃气涡轮发动机里,减少涡轮叶片振动和漏气损失,可采用().
A.枞树形叶片连接 B.带叶冠的涡轮转子叶片 C.冲击式叶片 D.球形根部连接
答案
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涡轮发动机的特征,什么是燃气涡轮发动机的特性?发动机特性分哪几种?
双转子燃气涡轮发动机在快速减速时,要防止().
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